Author Thema   ryanthusar Forumnewbie Beiträge: 9 Offline #1 Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 22.07.2002 um 16:05 Uhr Also fahren tut er ja. Ist angesprungen, als wir ihn auf den Hof haben rollen lassen. Nur, jetzt hab ich die Batterien geladen und es passiert immer noch nix . Details: Beide Batterien mit einem gewöhnlichen KFZ-Batterie-Ladegerät jeweils ein Wochenende aufgeladen. Batterien eingebaut, Kontakte geprüft, Hauptschalter umgelegt, Schlüssel rumgedreht -> Armaturen gehen an , vorgeglüht (Stufe I), die Glühkontrollampe (Blechteil mit Löchern) wird heiß, leuchtet aber nicht , Schlüssel rum ..... nichts! OK, nochmal, nochmal, nochmal, alle Kombinationen durchprobiert -> NICHTS . Jetzt die Frage: Sind die batterien zu schlapp? Mache ich was falsch? Müsste der Anlasser nicht wenigstens nen kleinen Ruck machen? Ist der Anlasser kaput? Woher bekomme ich eine Kurbel zum Anlassen? HILFEEEE!!!   fbmer Forumnewbie Beiträge: 1 Offline #2 RE: Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 22.07.2002 um 17:23 Uhr lausch mal, obs nicht irgendwo ein Klicken gibt... auch sonst fallen mir noch zahlreiche Sachen ein. -Was für Batterien hast Du drin? (Amperestunden, und "Leerlauf-Amperezahl" -Tu mal die Batteriespannung messen. Was zeigt das Meßgerät? Wie verändert sich die Voltzahl beim Anlassen? Bricht die Spannnung zusammen? waren die Batterien evtl. tiefentladen (viel weniger als 10,5 Volt)? dann sind sie im Eimer, und du brauchst neue... -check cables -das kleine schwarze Kästchen im Batteriefach, wo die dicken Kabel reingehen mal aufmachen. Das ist der Umschalter. Dort sind zwei Blattsichherungen drin, a 80 Ampere. Sind die durch? -auch mal auf http://www.ag-robur.de kucken. -mit der Andrehkurbel brauchst du es gar nicht erst probieren... das funktionoiert nicht mal bei einem warmen Dieselmotor. Aber die brauchst du trotzdem, erstens zum Ventilspieleinstellen, zweitens zum nach-langer-Standzeit-Motor-mal-durchleieren, um eine notwendihge Ölverteilung im System zu gewährleisten.   christoph As Beiträge: 1418 Offline #3 RE: Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 22.07.2002 um 17:56 Uhr schau mal nach hier war vor zwei drei tagen schonmal ein diesel der nicht wollte, da waren ettliche tipps. klackt es?? oder tut es garnix?? ich tippe auf den magnetschalter in verbindung mit dem umschalter.(wenn die batterien ok sind. c. was nicht passt wird passend gemacht   alex71691 Member Beiträge: 429 Offline #4 RE: Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 22.07.2002 um 22:05 Uhr Bei mir war es der Umschalter gewesen. Ausgetauscht und fertig. Oder ausbauen und die Kontakte erstmal blank und glatt schmirgeln. Alex, Freiberg a.N.   ryanthusar Forumnewbie Beiträge: 9 Offline #5 Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 24.07.2002 um 15:31 Uhr Tja, klicken hab ich absolut keines gehört. Ich werd jetzt wohl erstmal die Batterien in eine Werkstatt bringen, evtl. ist mein kleines Ladegerät (Trabi-ORIGINAL) doch was schwach. Was muss den das Messgerät anzeigen, damit alles funktioniert? Auf den Batterien steht jedenfalls 450Ah drauf. "Leerlauf-Amperezahl" ??¿¿ Sicherungen (auch im Umschalter) sind alle OK. Danke.   ralf Member Beiträge: 200 Offline #6 RE: Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 25.07.2002 um 08:31 Uhr also im "leerlauf", wenn nix an eine batterie angeschlossen ist, fliesst auch kein strom. die 450 Ah sagen aus, dass du rechnerisch deine batterie 450 stunden mit einem ampere belasten kannst. du kannst als probe mal die spannung an den batteriepolen messen. diese sollte über 12,4 V betragen. robur...ewige baustelle...   Marc Forumnewbie Beiträge: 16 Offline #7 RE: Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 25.07.2002 um 10:41 Uhr Falls es am Anlasser liegt: Nicht gleich einen neuen einbauen - vielleicht hat er ja nur denselben Fehler wie meiner ihn hatte: Die Enden des Wicklungsdrahtes vom Zugmagneten ragen durch zwei Ösen im Anschlußdeckel und sind dort verlötet. Bei meinem Magneten waren beide Lötstellen schon ab Werk unsauber verlötet und unterbrochen. Einfach nachlöten und der Anlasser tuts wieder!   christoph As Beiträge: 1418 Offline #8 RE: Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 25.07.2002 um 12:15 Uhr da nichts klakt oder klickt: fange von der batterie an , ann zu suchen immer die kabel entlang. kontaktstellen, lötenden, schalthontakte des hauptschalters, verschraubungen,kabelbrüche... dann den mg. schalter prüfen.(entweder gleich smmt anlasser ausbauen das ist am besten und schnellsten. oder im eingebauten zustand)zieht der richtig? dreht darauf der anlasser langsam ein?. zieht der mg. einseitig? sind die abstände im mgs richtig eingestellt ?kohlebürsten,ok? wackelt die achse? lötstellen?? dann müstetst du eigendlich fertig sin. was nicht passt wird passend gemacht   fbmer Forumnewbie Beiträge: 1 Offline #9 RE: Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 26.07.2002 um 01:55 Uhr betrifft "Leerlauf"... nat?rlich meine ich damit nicht, wenn nichts dran ist.... sondern eher, wenn der Strom l?uft, aber nicht verbraucht wird... der fachausdruck ist wohl "Kurzschlu?". Die Angabe 450 A bedeutet also 450 Amppere Kurzschlu?strom... eine 100 Ah batterie mit 450 A Kurzschlu?strom kann man also rein theoretisch reichlich 10 min kurzschlie?en bis sie leer ist.... oder? Allerdings wird dabei die Batterie evtl. explodieren...(fragt malMario...), zumindest wirds laut knuspern, und die Pole sind garantiert nicht erst nach 10 min verschwunden jedenfalls kann man damit gut schwei?en.. viel Erfolg beim Anlasser-Reparieren welchen Anlassertyp hast du eigentlich? den 4PS- oder den 6PS-Anlasser? der 4PS-Anlasser hat so ein zylinderf?rmiges Anh?ngsel. Der 6-PS-Anlasser sieht dagegen viel kompakter aus. Er hat ne gro?e Blechabdeckkappe am Ende. W?r gut zu wissen, welchen du drin hast, denn beide sind sehr verschieden gebaut. Schau mal, ob du ne Beschriftung findest.. irgend ne Typbezeichnung oder Nummer oder so was... und wenn AKA Elektrik draufsteht, ists der 4PS-Anlasser, wenn hingegen "made in Hungary" draufsteht, dann ists die 6PS-Variante.   andre Mitarbeiter Beiträge: 684 Offline #10 wer später bremst ist länger schnell ... RE: Mein Dicker will nicht anspringen... geschrieben am 26.07.2002 um 16:38 Uhr see: test1: verbinde 30 mit 50a auf dem umschalter--> der umschalter muß klicken (ggf. springt der motor an) , sollte das gehen so ist der anlassschalter(armaturenbrett) oder die leitung dorthin defekt test2: sicherungen auf dem umschalter kontrollieren (ersatz befindet sich evtl. in seinem deckel) test3: klackt der umschalter nur und nichts passiert , so ist evtl. der magnetschalter des anlassers defekt test4: klackt der umschalter und der anlasser bewegt sich nur zögernd , so ist batterie 2 (bild) defekt oder leer test5: klickert der umschalter so ist batterie 1 (bild) defekt oder leer andre Diese Nachricht wurde am 26.07.2002 um 16:45 Uhr von andre(09212) editiert.