Wenn ich neue Dichtringe in einen Kupplungszylinder einsetze, muss ich die ja beim einführen des Kolbens irgendwie an der Nut des Sprengrings vorbei bekommen, ohne die Gummis zu beschädigen. Habt Ihr dazu einen Tipp für mich?
Grüße aus der tiefen Provinz in Frankreich, Ralph

Freitag bringt der ADAC via UPS nun den Reperatursatz für den Kupplungsgeber. Hoffen wir, dass es die richtigen Teile sind.
Mit der etwas festeren Folie einer Milchflasche scheint das zu gehen. Zumindest der Test mit den Schrottteilen hat funktioniert.

Sowas hab ich aber nicht in den untiefen des robur versteckt

Bin ja sehr gespannt, ob die richtigen teile kommen

Passt schon, am Montag kann ich auch wieder ins EPC oder wie das heisst, schauen. Ich hab jetzt aus drei alten Zylindern einen gemacht. Damit kuppelt es sich gerade noch so. Wenn dann morgen oder übermorgen die neuen Teile hoer sind, fahren wir los. Und im Fall der Fälle baue ich dann nochmal.

Danke

Der Zylinder von Mercedes passt natürlich nicht, aber der alte ist notdürftig geflickt. Morgen beginnt die Heimreise. Wir haben bis Sonntag Zeit für 700 km. Das sollte also irgendwie gehen. Zur Not auch ohne Kupplung.