magst schon recht haben,ich persönlich würde es nicht machen,denn dazu werden die ersatzteile doch schon ziemlich rarr!ich habe nur durch zufall noch 2 neue wellen bekommen,und irgenwann ist auch ganz schluß!mfg

kochi, bau dir ein kräftiges Flacheisen mit gewinde und schraub es mit 2 Löchern vom mitnehmer an, dann kannste durch das flacheisen ne schraube in die löcher drehen und die last verteil sich in der nabe auf 2 gewinde, da geht auf alle fälle weniger kaputt als mit aufschweißen

Ach Peter,

es ging doch nicht um Geld. Du hattest die Verfügbarkeitssituation angesprochen, deren Darstellung ich so nicht bestätigen konnte.

Achja, und noch immer find ich die ROBUR-Ersatzteile supergünstig. DAS war nämlich einer meiner Kaufgründe für einen ROBUR. Gleich nach der Offroad-4x4-Fähigkeiten, die mich schon an geile Plätze des Kontinentes (und zurück) gebracht haben.

Kochi: Rechts ist Gas!    Stimmts?

Aber wir wollen das Themenproblem nicht zerreden (äähm, schon geschehen).

Sven und RoBi

Mit Schrauben 14 x 1,5 und Rohrverlängerung und Fäustel....endlich.
Ließ mir keine Ruh. Nun kann ich doch erstmal das Dach weitermachen.
Noch scheint die Sonne ja

Das andere Ende

Kochi - wieso sind denn Deine Kreuzgelenke so angegangen?

Okay, die sehen verdammt rostig und gammelig aus aber wenn's nur Sand ist, gehts ja

Edit: Zum Ring, ist das der ohne Nr. zw. Nr. 5 und Nr. 3 (man könnte fast davon ausgehen, dass es Nr. 4 ist) - wenn ich das richtig sehe, fällt der einfach raus...

Yep - schon des Sandes und frischen Fettes wegen

Hallo Sven,

das Zeug passt nur einmal zusammen. Das Loch in der Anlaufscheibe ist gleich zusetzen mit einer Codierung und gehört zum unteren
Achschenkelbolzen zwischen Achsschenkel und Achskörper. Wenn der Ring nicht richtig positioniert ist, bekommst Du den Achsschenkel gar nicht erst mit dem Achskörper zusammen, so dass die Montage der Achsschenkelbolzen nicht zu bewerkstelligen ist. Wenn mich nicht alles teuscht müsste ein Stück Stift der in das Loch des Ringes passt im Achskörper sitzen und ein wenig hervorstehen. Ich kann leider nicht im Rep. Handbuch nachschauen da ich gerade mal wieder beruflich unterwegs bin.



Gruß

Na das is doch ne Ansage. Würde auch erklären warum mir das Teil erst früh aufgefallen ist.
Bin auch grad auf Arbeit und hab nur das äußere Gabelstück zum Reinigen mit. Da muß ich doch morgen gleich mal schauen

Nur für Chrischan
Hab mal ne Ecke frei gelegt. Von der alten....
Aber meine Gabelstücken (Achsschenkel) hab ich gereinigt.
Müssen neu geschwärzt werden. Is aber nunmal so bei Wintereinsatz.
Salz ist agro.

Danke Robi und Rudi...
Gefunden
Wenn man weiß wo man suchen muß

Sven