ich meine die vierkantprofile sind original, die sollten doch bis zur seitenwand gehen?

so habe mal ein paar Bilder von einer meiner fest im Fünfjahresplan verankerten Baustellen gemacht.  Hoffe es hilft weiter.

Die Querprofile unter dem Blech der Erhöhung sind leicht gebogenen Rechteckprofile nach Schätzung 50x30mm. An den Schrägen ist U-Profil verwendet worden, der Rest ist Flachmaterial vermutlich um den Himmel zum halten zu kriegen.

Zu #3: Dann deck Dich schonmal mit Isomatten ein, wenn's die mal günstig irgendwo gibt oder halte die Augen nach Xtreme Isolator (alternative Verkaufsbezeichnung Torcellen) auf, soweit mir bekannt, gibt oder gab es im blauen Forum => Lkw-Allrad-Gemeinschaft <= einen User, der an Torcellenmatten zum deutlich günstigeren VK-Preis herankommt, alldieweil er dort im Werk arbeitet(e) und ganz offiziell die Deckplatten der Schaumstoffblöcke in unterschiedlichen Stärken an den Mann (oder die Frau) bringen kann.

Für Dich als Hausnummer - ich hatte das mal beim Funkkoffer komplett mit Dach in 40mm Dämmung hochgerechnet und kam auf rund 600,- € ohne Versand auf Palette (ca. 80,- € via Illox).

Allerdings ist das schon ein paar Jahre her mittlerweile, denn am LO hab ich schon ne ganze Weile nix mehr gemacht, außer ihn im Vorbeigehen gestreichelt.

Styropor, Schaumstoff und Bauschaum sind wärmedämmtechnisch sicher okay (mit Abstrichen), allerdings für die Feuchtigkeitsnester und damit Rost und Gammel die besten Nährböden. Styrodur als angeblich geschlossenporiger Schaumstoff soll besser gehen, allerdings hat der lediglich ein höheres Halbwertdatum, saugt also über einen längeren Zeitraum genau so Feuchtigkeit wie ein Schwamm und gibt sie genau so wenig ab, wie der Rest.

Ja, es sieht innen so aus wie bei den Bildern von Bobanalog.

Übrigens sollte man vorsichtig mit den originalen Dachluken sein, diese sind nicht dicht.
Bei normalem regen mag es zwar sein daß da kein Wasser rein kommt, bei starkem Regen aber spritzt es vom Dachlukenrahmen zurück an die Dachluke und läuft dann innen unbemerkt am Blech runter.
Schaumgummi hält dann gut das Wasser. 
Ist ein Grund warum viele Busse und MZ an den Dachkanten so gammelig sind.
Ich habe mein Luken deswegen umgebaut, nicht ganz billig wegen das material aber seitdem dicht auch bei Starkregen.
Kann nun sogar bei Regen leicht lüften ohne Wassereinbruch.
siehe hier:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=35&t=16906&p=168217&hilit=Dachluke#p168217

Ciao

Veit

Hallo  Neueinsteiger !
Für deine Dämmstoffe würde ich dir Extremisolator von reimo wärmstens empfehlen .Lässt sich einfach mit demm Kuttermesser schneiden ,fussel nicht ,und das beste daran ,das Schwitzwasser bleibt draußen und perrlt am Dach ab . Also nie mehr mufflige Dachräume ,und sieht sauber aus ,und der Preis geht auch in Ordnung wenn man was gutes will.Nur bei der Verklebung muß man aufpassen Räume gut ablüften ,sonst kriegst du weiche Knie lach und hast deinen ersten Drogenrausch .Wenn du den Dämmstoff drangeklebt hast ,läß er sich nicht mehr verschieben ,also solte er voher paßend geschnitten sein,und auch gut angesetzt werden  .Sonst ist die Sache problemlos ,und du mußt nie wieder ran .Hallo Veit ,schöne Grüße aus Staßfurt ,ich hoffe deiner Mehrzwecke  und dir geht es gut . Also viel Spass beim dämmen .Gruß Starback.