Autor Thema: Drehzahlmesser am LD (Gelesen 6700 mal)

outsch · « **am:** Januar 27, 2016, 10:18:27 »

Moin moin,
ich möchte nach dem Umbau gerne ein DZM beim LD anklemmen und habe überhaupt keine Vorstellung wie ich das mache. Kann mir da jemand ein Tip geben.
Gruß
Marcus

synthetik · « **Antwort #1 am:** Januar 27, 2016, 11:20:06 »

War dnicht irgendwas über die Lichtmaschine?

Ich werde mal nachschauen.
Gruß Sascha

Jörg · « **Antwort #2 am:** Januar 27, 2016, 15:46:09 »

Zitat von: synthetik am Januar 27, 2016, 11:20:06

War dnicht irgendwas über die Lichtmaschine? Ich werde mal nachschauen.
Gruß Sascha

Korrekt. Lichtmaschine Klemme W

outsch · « **Antwort #3 am:** Januar 28, 2016, 08:30:35 »

Vielen Dank.
Kann mir vielleicht dabei noch jemand mit Bildern unter die Arme greifen?
gruß
Marcus

Jörg · « **Antwort #4 am:** Januar 28, 2016, 11:23:11 »

Die originale Lichtmaschine hat die Klemme W nicht. Entweder ein Fremdfabrikat verwenden oder die Klemme nachrüsten. Da gibt es Anleitungen im Netz. Ob es bei der Robur-Lichtmaschine funktioniert kann ich aber nicht sagen.

Norbert04 · « **Antwort #5 am:** Januar 28, 2016, 20:00:10 »

hmmm, aber da sollte man auch die drehzahl der Lima im Verhältnis zum Motor kennen
die "w" liefert doch nur die drehzahl der lima, oder täusche ich mich.......

outsch · « **Antwort #6 am:** Januar 29, 2016, 08:13:19 »

Habt ihr denn kein DZM an euren LD?
Gruß
Marcus

Combiquick · « **Antwort #7 am:** Januar 29, 2016, 19:11:14 »

Wofür, zu hoch drehen kann man sie nicht, die Grenzdrehzahl ist ja an der Einspritzpumpe fest eingestellt.
Und wo sie am besten ziehen hat man schnell raus.
Es wäre doch nur von theoretischem Interesse, welche Drehzahl gerade anliegt.
Nichts desto trotz will ich mir auch mal einen anklemmen, an die Klemme W von der Lima, die ich extra damit bestellt habe. Ich gehe auch davon aus, dass man den Drehzahlmesser dann einmal mit einer extern gemessenen Drehzahl einjustieren muss, habe mich da aber noch nicht schlau gemacht.

Хелмар · « **Antwort #8 am:** Januar 29, 2016, 21:02:14 »

Für den Betrieb des Diesels ist ein Drehzahlmesser nicht relevant, es sei denn man ist taub =).

Hatte aber vor Jahren auch überlegt sowas nachzurüsten, jetzt nicht mehr.

Olaf · « **Antwort #9 am:** Januar 30, 2016, 09:11:59 »

Zitat von: Combiquick am Januar 29, 2016, 19:11:14

Wofür, zu hoch drehen kann man sie nicht,
Und wo sie am besten ziehen hat man schnell raus.
Es wäre doch nur von theoretischem Interesse,

das hatt aber einer schon geschaft nen LD zu überdrehen/überlasten.
so nen DzM is schon ne feine sache,wen er richtig anzeigt.
Der DzM in meinem LO zeigt die richtige DZ an und ich halte mich auch an die
Vorgaben von der Betriebsanleitung Robur
es kommt selten vor , das ich mal kurtz über 2800 komme.
Geräuschpegel im Robur is so ne Sache . Man mus auch ein Gespür/Gehör dafür haben.

Combiquick · « **Antwort #10 am:** Januar 30, 2016, 09:57:44 »

Im Benziner ist ein DZM natürlich wichtig, die kann man mit Überdrehzahl killen.

naviprofi · « **Antwort #11 am:** Januar 31, 2016, 13:27:44 »

Hallo Jungs, zum Thema Drehzahlmesser kann ich natürlich auch was beisteuern, ich habe mir so ein schönes Teilchen aus der Bucht besorgt, für schmales Geld, und einen Hallgeber, ebenfalls für schmales Geld. Dann habe ich auf die Riemenscheibe der Kurbelwelle 8 Neodyn- Magnete mit Box Epoxydharzkleber aufgeklebt, je mehr Magneten, desto genauer die Drehzahl. Und was soll ich sagen, es funktioniert schon seit zwei Jahren einwandfrei. Ab und zu fliegt trotzdem ein Magnet mal ab, aber der Ersatz ist ja schnell geschafft. Gruß Jens

Lilie · « **Antwort #12 am:** Juli 24, 2018, 21:00:22 »

Zitat von: naviprofi am Januar 31, 2016, 13:27:44

Hallo Jungs, zum Thema Drehzahlmesser kann ich natürlich auch was beisteuern, ich habe mir so ein schönes Teilchen aus der Bucht besorgt, für schmales Geld, und einen Hallgeber, ebenfalls für schmales Geld. Dann habe ich auf die Riemenscheibe der Kurbelwelle 8 Neodyn- Magnete mit Box Epoxydharzkleber aufgeklebt, je mehr Magneten, desto genauer die Drehzahl. Und was soll ich sagen, es funktioniert schon seit zwei Jahren einwandfrei. Ab und zu fliegt trotzdem ein Magnet mal ab, aber der Ersatz ist ja schnell geschafft. Gruß Jens

hallo,
das klingt echt interessant könntest du mal ein Foto des Aufbaus hier reinstellen?
Welchen Hallsensor hast du verwendet ? Kann man mit diesem Impulsgeber die alten DDR-Drehzahlmesser ansteuern oder muss es ein modernes Fabrikat sein?

LG
MArtin

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