Hallo Robure,
hab da mal ne Frache.
Bei meinem Blinker ist mir das Relais Zerschossen und ich hab ein neues Verbaut.
Leider Blinkt die Kontrollleuchte nur einmal mit und dann nicht mehr. nun hab ich von Multicar ein neues Blinkrelais 4pol mit den Bezeichnungen
L  C  C2  und +
L = Blinkschalter
C =
C2=
+ =

Wer kann mir da weiterhelfen.

Vorab schon mal Danke.

c  = Blinkkontrolleuchte (gegen Masse)
+ (49) = + (von Sicherung oder Zündschloß)
c2 = Anhängerblinkkontrolleuchte (gegen +) und zum Zweikreisblinkschalter (Anhängerkreis)
L (49a) =  Zum Zweikreisblinkschalter (Fahrzeugkreis)
31 = Masse

Hallo Firemen,

was du beschreibst könnte ein Masseproblem sein. Überprüfe bitte mal an allen Blinkleuchten den sicheren elektrischen Kontakt (auch wenn sie leuchten), in der Lampenfassung sowie an den Anschlüssen. Weiterhin können falsche Blinklampen verbaut sein (z.B. 18W statt 21W) auch das könnte eine Möglichkeit sein. Auf dem Blinkgeber steht drauf, was dieser erwartet (z.B. Robu 3x21W +1x21W oder 6+2x21W) Es muß auch das passende Relais sein, beim Robur hast du 3 Blinkleuchten je Strang plus 1 am Anhänger. Der Multicar hat am Fahrzeug nur 2 Blinkleuchten je Strang, das Relais paßt nicht, deswegen werden die Kontrollleuchten evtl. nicht ordnungsgemäß leuchten.

Ichhatte das Problem auch mal, da hatten die Kontakte an den Seitenblinkern etwas Belag.
Alles gut sauber gemacht und Polfett ran dann ging es wieder.
Mach mal einen Test wenn Du noch eine Lampe mit z.B. 5W ranhängst (parallel). Wenn es dann geht dann ist es so ein Problem.

Hintergrund: wenn die Birnen das erste Mal angehen sind sie noch kalt (hoher Strom da Kaltleiter) und so geht die Kontrolleuchte an, bei weiteren An-Phasen ist der Glühdraht noch etwas warm und damit der Einschaltstrom schon geringer wodurch die Kontrollampe nicht mehr angeht.

Als Alternative zum Blinkeranschluß vom Blinkgeber kannst Du beide Blinkerkreise über Dioden auf die Kontrollampe legen. 1A Dioden sollten gehen, Anoden an die Blinkerkreise, Kathoden (da wo der Ring ist) zusammenschalten und auf die Kontrolleuchte, von dort auf Masse.

Ciao

Veit