Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: reini71 am September 22, 2010, 22:29:38
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Hallo Leute. Folgendes Problem hab ich seid gestern. Schalte ich den Blinker oder Warnblinkanlage ein,....es funktioniert eigendlich alles. Nur, Blinker eingeschalten,geht 2-3 mal und Kontrollampe geht aus,Blinker aussen geht. Schaltgeräusch vom Blinkgeber wird leiser. Das selbe beim Warnblinkschalter. Kann man einfach den Blinkgeber wechsels gegen den heutigen Plastikkram? Habe noch den alten mit Alugehäuse in Zylinderform.Was kanns sein? Vorgestern beim TÜV gings tadellos.
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tausch geht unter Beachtung der Schaltung, das Porb gab es viel und beruht auf ungenügendem Kontakt im Blinkkreis - sprich wenn durch Übergangswiderstände insgesamt die aktuelle Last nicht mehr 42W sondern irgendwas um die 33W ist, steigt der Hitzdrahtblinkgeber (so heißt die Alubüchse) kontrollseitig aus. Die Fehlersuch ist auf jeden Fall nervig, aber es kann auch beim Tausch nicht schaden, mal die Kontakte zu pflegen - vor allem die Klemmleisten unter dem Waschbehälter vorn und hinten für die Rücklichter, da gammelt es gern
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Hatte auch Probleme mit dem Blinkgeber. Hab bei mir die Bimetall Kiste gegen einen elektronischen Blinkgeber getauscht. Seit dem keine Probleme mehr.
Vlg
Vati
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Hab grad eben mal alle Blinkerbirnen draussen gehabt. Bischen oxidiert waren die Lampensockel und beide Seitenblinker waren warscheinlich die Verursacher der fehlfunktion. Beide Fassungen nachgebogen und die Lampen saßen wieder fest.Der Diesel schüttelt alles locker ;D