Hallo,
die Verteilergetriebe waren nie synchronisiert, aber trotzdem
während der Fahrt schaltbar. Die Untersetzung mit
Zwischenkuppeln und ordentlich Zwischengas.
Vor dem wieder Einkuppeln sollte man allerdings
auf die niedrige Geschwindigkeit abgebremst haben
damit der Motor nicht überdreht. Untersetzung ist ja halbe Geschwindigkeit vom Straßengang. Der Allrad lädt sich auch
wärend der Fahrt ein- und ausschalten. Dies sollte jedoch nicht unter Last geschehen.

Gruß Heiko