Bin zur Zeit dabei die Vorderachsen neu zu lagern und zu fetten. In dem Zusammenhang wollte ich ein altes Problem beseitigen.
Die Bremsbacken vorn schleifen aber nur pro halbe Umdrehung. Es scheint, das die Bremstrommel eiert. Es ergibt sich eine Differenz von ca. 0,3mm an Luftspalt zwischen Bremsbacke und Trommel. Erster Gedanke war, die Trommel ist verzogen, hab ich ausdrehen lassen. Die war und ist somit okay. Zweiter Gedanke, die Radlager haben einen weg. Die sind samt Nabe neu. Problem immer noch da. Es scheint, das die vordere Bremsbacke etwas nach innen geneigt ist. Das ließ sich auch nicht beheben. Wenn ich die Scheiben unter der Feder, welche die Bremsbacke in Position hält weg nehme, wird es etwas besser. Angeschrägt sind die Bremsbeläge auch.

Nun die Preisfrage, woran zum Henker soll das liegen??

Olaf, was meinst du genau?

ich meine den großen runden Teller wo die Backen und B Zülinder verchraubt werden   
Den bei einer unsachgemäsen behandlung mit Schraubendreher und Brecheisen verbiegen die sich gerne mal.!!
 

Von der Logik her müsste es an einem der drehenden Teile liegen. Da die Nabe definitiv ausscheidet, bleiben ja nur der Sitz der Bremstrommel mit dem Flansch der die Radbolzen hat. Hab mal probehalber in die Bremstrommel die Abdrückschrauben gedreht und probiert. Da gibt es eine Wirkung - die Trommel schleift entweder mehr oder weniger.

Wenn es an der Ankerplatte liegt, müsste es dann nicht permanent schleifen?

Dann will ich auch mal meinen theoretischen Senf dazugeben. Ggf. könnte es auch sein, dass die Bremstrommel nicht plan an der Radnabe anliegt, sondern leicht gekippt und daher jede halbe Umdrehung mit dem nach außen und/ oder innen stehenden Teilen jede halbe Umdrehung an den Bremsbacken hängenbleibt. Die Radnabe ist neu, scheidet von daher aus. Vielleicht sollte man den Teil der Trommel, der an der Radnabe aufliegt noch mal ausmessen, ob da evtl. eine leichte Unebenheit vorhanden ist.

viele Grüße
Jörg

Hab mir Papierunterlagen geschnitten und die einseitig zwischen Bremstrommel und Flansch gepackt. Das Schleifen wurde zwar weniger aber ging nicht weg.
Also war's das auch nicht. Letztlich habe ich dann die Zentrierschraube zum x-ten Male gelöst, die Backen per Hand verschoben, Trommel wieder rauf und Backen neu zentriert. Mit'n Hammer noch ein wenig an Ankerplatte und Trommel gedängelt. Dann wurde das Schleifen weniger! Trommel wieder runter, Zentrierschraube wieder gelöst, Backen noch ein wenig verschoben, Trommel wieder rauf,... Nach dem 3. Mal war dann kein Eiern mehr zu sehen und's Schleifen weg.
Scheinbar haben sich die Backen nicht mehr von selbst zentriert. Keine Ahnung warum, denn diese Wippe wo die Federn dran hängen war leichtgängig. Wie auch immer, Problem behoben und wieder schlauer.