Hi Robi65,
Kommt immer drauf an, was man unter "zufriedenstellende Fahrweise" versteht. Für die spätere Rente ist das Auto wohl doch eher ein bisschen zu arg wartungsbedürftig und zum Reparieren kann man auch nicht schnell mal um die Ecke in die Werkstatt. Ich hatte mein Auto aus der Gegend um Gaildorf bekommen und was man da unter Reparatur versteht, haut dem Faß den Boden aus. Der Verkäufer sagte noch, er führe nur 70, weil der LO sonst zu laut wäre ...naja, das Auto erreichte auch nur maximal 70 bis ich daheim dann mal nach Zündung und Ventilspiel geschaut habe...dann fuhr der auch locker 80...

Hallo Florian und RoBi,

vielen Dank für eure Antworten. Dann werde ich mal Überlegen ob ich doch nach einem Deutz F4L913 Motor Ausschau halte, der müsste ja ohne große Probleme rein passen. Wenn ich das richtig sehe habt Ihr aber auch immer noch den original Motor drin, also kann das fahren damit trotz Einschränkungen auch Spaß machen. Interessant, dass du einen Robur aus Gaildorf bekommen hast. Liegt gerade mal 10 Km von mir entfernt, und ist kein Typischer Anblick bei uns. Daher wollte ich auch ein solches Fahrzeug, da ich die alten Karossen einfach viel origineller und auffallender finde wie die neuen Standard Wohnmobile.
Falls jemand einen Tipp hat wo ich einen bezahlbaren Motor bekommen kann, gerne melden.

Moin Robi65,

ich melde mich mal als einer der wenigen, die mit dem Motor so gut wie keine größeren Probleme hatten. Ich fahr ihn seit 17 Jahren. Ich habe die Reisebusachse drin, damit sind auf der Autobahn 88-90 km dauerhaft drin. Ich bin aber auch davor reichlich lange 80 gefahren was auch geht, aber mit den Brummis mitschwimmen zu können macht die Sache doch erheblich angenehmer und ruhiger.

Der Deutz hat obenrum mehr mehr Durchzug das muß man einfach sagen aber mit dem LD und der Reisebusachse kann man trotzdem ganz gut mithalten. Laut sind beide irgendwie und der Verbrauch hat sich bei mir so bei 15l eingependelt. Mit Anhänger sinds dann aber auch 17l.

Aber ein Deutz ist auch hier schon in Überholung und wird irgendwann den LD ersetzen. Ich würde es an deiner Stelle davon abhängig machen was für einen Deutz du bekommen kannst und zu welchem Kurs und in welchem Zustand der LD ist. Losfahren kann man schon erstmal mit dem LD und es gibt ja auch einige die den noch drin haben.

Beste Grüße