Schlecht, weil du nen Loch bohren und Gewinde schneiden müsstest um den Rückfahrlichtschalter zu montieren. Desweiteren müsstest du das selbe mit dem Tachoantrieb tuen. Der Deckel für die Watanlage ist ja schnell getauscht.

Bei meinem Allrad hab ichs andersrum gemacht ... Hab jetzt nen Getriebe vom Bus drin und es fährt sich herrlich.

ja Hüppi und dann ist noch die Frage, ob das "neue" Getrieb von einer Zivilversion ist, dann ahste ja schon den Rückfahr-schalter und den Tachoantrieb, nur manche Mil-versionen waren da abgespeckt