Hallo!

Meine quietscht nicht. Ich glaube, da lässt es sich nicht vermeiden die Trommel abzunehmen und die blanken Stellen (alles was sich bewegt und aus Metall ist) mit Kupfer oder Keramikspray bzw. -paste zu behandeln.

Wenn das nicht geht, die Beläge einölen oder fetten!! (Fett hält länger)

Letzteres vielleicht doch besser nicht probieren..

Hm naja, jetzt mach mir mal keine Angst. Wenn ich die engen Fjordpässe runterdüse sollten die Bremsen schon gehen oder? Also wechseln tu ich die jetzt nicht mehr, bringt es was die zur Not nochmal etwas aufzurauhen mit Sandpapier oder so, oder beginnt der Effekt bei der nächsten Bremsung von vorn?

kommt oft vom durchgängigen schleifen der bremse, lieber intervall bremsen und degressiv, also einmal ordentlich und dann nachlassend....und bergab natürlich fuß weg von der bremse, das hat der motor zu bremsen (oder n retarder)

Nun macht mal den Helmar nicht zu viel angst! Natürlch kann es, in letzter Instanz, eine verglaste Bramsbacke sein. Da hilft auch kein aufrauen. Dieser Schaden ist irreparabel! Es ist wirklich an der nachlassenden Bremswirkung erkennbar.
Im Normalfall handelt es sich jedoch um alte DDR - Ware mit viel Astbest. Manche quietschen halt, manche nicht.

Kleine Anekdote:
Unsere Schlosser haben damals den Zörbiger Sirup in die Bremstrommeln gestrichen. Die Bremswirkung der ersten Bremsungen waren fatal! Dann quietschten die Bremsen wie wild! Naja, so lange jedenfalls, bist man eine gute Flasche (14,50 Mark - also 10 vor 3) abgab und neue Beläge bekam.