Autor Thema: Robur LAK Koffer (Gelesen 21724 mal)

Norbert04 · « **Antwort #25 am:** März 23, 2020, 17:24:42 »

.. sieht ja fast so aus, als hätte sich Mitte der 80er die Nummernfolge und Typschildgestaltung geändert....dann wird´s kompliziert....

LAK1-Med · « **Antwort #26 am:** März 23, 2020, 20:47:22 »

Zitat von: coolaf am März 22, 2020, 21:47:02

Diese Schild ist an meinem LAK 1

FM001 ein Funktionsmuster. Das erste Funktionsmuster 1983?
Der O611 wurde vom Politbüro 1980 beerdigt, damit fing erst die Entwicklung eines neuen Trägerfahrzeugs für den LAKI an. Was 1986 zur Serienfertigung des LO2002AFC führte.
Außer O611 und des späteren LO2002A war keine Trägerfahrzeug für den LAKI vorgesehen. Das muss also ein Prototyp-Koffer sein.

Lothar · « **Antwort #27 am:** März 24, 2020, 09:12:16 »

Dann wäre es ja sehr interessant, den passenden Koffer zum Schild zu sehen.
Gruß
Lothar

Mario · « **Antwort #28 am:** März 24, 2020, 09:24:25 »

Demnach könnte es ja der gewesen sein:

RoBi · « **Antwort #29 am:** März 24, 2020, 10:12:04 »

"Der O611 wurde vom Politbüro 1980 beerdigt"

Nehmt es mir übel - aber an der Stelle haben die alten Herren wirklich mal Geschmack bewiesen.

Wie kann man nach sooo schönen Fahrzeugen wie LO/LD, Barkas, Trabi ond den 311/313 Wartburgs sowas machen! Manches Design hat seine Zeit - aber O611 geht ja mal garnicht....

Sven und RoBi

Mario · « **Antwort #30 am:** März 24, 2020, 10:56:13 »

Der LKW geht ja noch, mal was anderes (obwohl ich ihn auch hässlich finde) aber der Bus, wie ein Hohlprofil mit vorgesetzter Blende-das ist wirklich scheußlich...

RoBi · « **Antwort #31 am:** März 24, 2020, 10:59:34 »

Nun Mario,

das Entscheidende ist ja, wie Frauen das Fahrzeug finden.

Naja vielleicht hast du dieselbe Erfahrung wie ich, den Robur finden Sie einfach sympathisch. Und dann habe ich noch eine von einer Frau ausgesuchte Farbe außen dran. Was soll ich dir da noch erzählen...

Sven und RoBi

LAK1-Med · « **Antwort #32 am:** März 24, 2020, 13:50:18 »

Zitat von: Mario am März 24, 2020, 09:24:25

Demnach könnte es ja der gewesen sein:

Das halte ich für höchst unwahrscheinlich. Dieser O611 wurde 1975-78, vielleicht auch bis 1980 erprobt. Was ich oben sagen wollte: Der LAK mit der "FM001" ist von 1983. Ich denke daher, dass es ein Funktionsmuster für den LO2002AFC war.

Der LAK vom O611 ist auch leicht zu erkennen, da diesem die Überstände an den Kofferenden fehlen. Es sind vor einiger Zeit Bilder eines LAK-Korpus in einem Baggersee aufgetaucht (ich meine auf Facebook). Da bin ich überzeugt, dass es einer (wenn nicht dieser) Prototypenkoffer vom O611 sein könnte.

Zitat von: RoBi am März 24, 2020, 10:12:04

"Der O611 wurde vom Politbüro 1980 beerdigt"
Nehmt es mir übel - aber an der Stelle haben die alten Herren wirklich mal Geschmack bewiesen.
Wie kann man nach sooo schönen Fahrzeugen wie LO/LD, Barkas, Trabi ond den 311/313 Wartburgs sowas machen! Manches Design hat seine Zeit - aber O611 geht ja mal garnicht....

Ich bin bekennender Fan der Typ-6400 Fahrerkabine (und der LD3400-Plastikfront).

Noch schlimmer wäre es gewesen - nach dem der O611/D609 aus wirtschaftlichen Gründen beendet war - wenn man tatsächlich die Volvo-Kabine importiert hätte. Dann sehe der Ello seit 1980 aus wie jeder west-europäische LKW des Viererclubs aus dieser Epoche.
Oder Mitte der 1980er mit dem Steyr-Fahrerhaus...

Zitat von: Mario am März 24, 2020, 10:56:13

Der LKW geht ja noch, mal was anderes (obwohl ich ihn auch hässlich finde) aber der Bus, wie ein Hohlprofil mit vorgesetzter Blende-das ist wirklich scheußlich...

Sieht aus wie ein Fahrzeug aus dem "Sandmännchen".

Vg
Max

LAK1-Med · « **Antwort #33 am:** März 24, 2020, 13:55:24 »

Zitat von: coolaf am März 22, 2020, 21:47:02

Diese Schild ist an meinem LAK 1

Hast du evtl. noch mehr Bilder zu dem Koffer, insb. vom Innenraum?

Was mir erst gerade aufällt:
"St-K/LAK I" normalerweise steht das St-K(o) ja für Stahl-Koffer... Interessante Kombination.

Norbert04 · « **Antwort #34 am:** März 24, 2020, 18:44:01 »

stimmt zwar, könnte aber bei der Kombination mit LAK halt das Kürzel für die Kofferausstattung/ -ausführung sein.....

steffi&markus · « **Antwort #35 am:** März 24, 2020, 20:16:06 »

Unsere Enkel (12&4) finden den O611richtig fetzig.

LAK1-Med · « **Antwort #36 am:** März 24, 2020, 20:30:04 »

Zitat von: Norbert04 am März 24, 2020, 18:44:01

stimmt zwar, könnte aber bei der Kombination mit LAK halt das Kürzel für die Kofferausstattung/ -ausführung sein.....

Ja, mit Sicherheit "Stabs-Koffer" oder ähnliches, aber die Doppelung der Bezeichnungen war schon sehr ungeschickt.

coolaf · « **Antwort #37 am:** März 24, 2020, 21:35:03 »

Zitat von: LAK1-Med am März 24, 2020, 13:55:24

Zitat von: coolaf am März 22, 2020, 21:47:02
Diese Schild ist an meinem LAK 1

Hast du evtl. noch mehr Bilder zu dem Koffer, insb. vom Innenraum?

Was mir erst gerade aufällt:
"St-K/LAK I" normalerweise steht das St-K(o) ja für Stahl-Koffer... Interessante Kombination.

Mehr Bilder habe ich gerade nicht zur Hand. Innen ist er leider leer.

Norbert04 · « **Antwort #38 am:** März 24, 2020, 22:46:00 »

offtopic auf dem bild sieht der O611 wirklich häßlicher aus als in natura

LAK1-Med · « **Antwort #39 am:** März 25, 2020, 00:29:44 »

Zitat von: coolaf am März 24, 2020, 21:35:03

Zitat von: LAK1-Med am März 24, 2020, 13:55:24
Zitat von: coolaf am März 22, 2020, 21:47:02
Diese Schild ist an meinem LAK 1

Hast du evtl. noch mehr Bilder zu dem Koffer, insb. vom Innenraum?

Was mir erst gerade aufällt:
"St-K/LAK I" normalerweise steht das St-K(o) ja für Stahl-Koffer... Interessante Kombination.
Mehr Bilder habe ich gerade nicht zur Hand. Innen ist er leider leer.

Danke für das Photo. Ja, das ist kein "normaler" LAK, die Locks sind dem LAKII und den frühen Prototypen ähnlich, aber es gibt Unterschiede zum LAKI-Prototype vom O611.
Das Fahrgestell ist auch kein herkömmlicher AFC. Hinterachse vor 1982, Kabine vor 1985. War das original unter dem LAK? Spannendes Fahrzeug!

Norbert04 · « **Antwort #40 am:** März 25, 2020, 08:35:11 »

außerdem - Ersatzradhalterung, Zwischenrahmen?, die Jahreszahlen des ?Fahrgestells? würden zum Baujahr des LAK passen und vielleicht ist das ja wirklich ne Studie
die Locks enthalten doch eine Stützenaufnahme, vielleicht mal für die Stabskoffer angedacht?

coolaf · « **Antwort #41 am:** März 25, 2020, 19:23:53 »

Zitat von: LAK1-Med am März 25, 2020, 00:29:44

Zitat von: coolaf am März 24, 2020, 21:35:03
Zitat von: LAK1-Med am März 24, 2020, 13:55:24
Zitat von: coolaf am März 22, 2020, 21:47:02
Diese Schild ist an meinem LAK 1

Hast du evtl. noch mehr Bilder zu dem Koffer, insb. vom Innenraum?

Was mir erst gerade aufällt:
"St-K/LAK I" normalerweise steht das St-K(o) ja für Stahl-Koffer... Interessante Kombination.
Mehr Bilder habe ich gerade nicht zur Hand. Innen ist er leider leer.
Danke für das Photo. Ja, das ist kein "normaler" LAK, die Locks sind dem LAKII und den frühen Prototypen ähnlich, aber es gibt Unterschiede zum LAKI-Prototype vom O611.
Das Fahrgestell ist auch kein herkömmlicher AFC. Hinterachse vor 1982, Kabine vor 1985. War das original unter dem LAK? Spannendes Fahrzeug!

Leider kein interessantes Fahrzeug. Das war wohl eine ex Feuerwehr. Innen schimmert stellenweise das Rot durch.
Der Lak I stand Jahrelang auf einem kleinen Segelflugplatz, und wurde da als Büro genutzt.
Es ist also alles nur zusammen gestückelt.
Motor ist auch kein Zittauer mehr. Da werkelt nun ein OM364.