Autor Thema: Deutz F4L913 mit Ello Getriebe (Gelesen 26278 mal)

ElloMo · « **am:** Februar 23, 2020, 16:07:03 »

Mahlzeit.

Ich hab da mal wieder eine Frage.

Und zwar habe ich mir für meine Ello ein Deutz F4L913 geholt aus einen LKW.
Leider war an diesen kein Getriebe mehr verbaut nur Schwungmasse, Kupplung und Automat.
Nun möchte ich an den Deutz ein Originales Roburgetriebe anbauen. ( habe noch eins vom Diesel und 2 vom Benziner)

Jetzt ist mir aber aufgefallen das die Deutz Kupplung 280mm hat und eine Größere Nabe wie die 250mm Ello Kupplung.
Gibt es einen Hersteller der 280mm Kupplungen macht mit dem Abmaßen von der Ello Nabe ?
Beide haben 10 Zähne aber der Durchmesser ist unterschiedlich von der Nabe.

Würde mich über Hilfe Freuen.

Norbert04 · « **Antwort #1 am:** Februar 23, 2020, 16:24:25 »

da brauchst du auch eine Kupplungsglocke, die originale passt nicht und die 3004er wind mittlerweile wohl goldstaub

ElloMo · « **Antwort #2 am:** Februar 23, 2020, 16:40:42 »

Das weiß ich.
Entweder hätte ich mir eine Adapterplatte gemacht oder die Originale Umgebohrt.

Mir geht es aber erstmal rein nur um die Kupplung

Toni · « **Antwort #3 am:** Februar 23, 2020, 19:45:20 »

Frag mal bei Kuma in Gerbstedt, ob die sowas machen.
http://www.kuma-kupplungen.com/

ElloMo · « **Antwort #4 am:** Februar 23, 2020, 21:56:46 »

Da werde ich doch mal morgen Anrufen und nachfragen.
Danke für die Info.

RoBi · « **Antwort #5 am:** Februar 23, 2020, 22:01:11 »

Thema hab ich grad gründlich durch. Welches Aussenmaß hat die Nabe ?

Bei 35 mm passen die Scheiben vom Deutz 90FM. Bei nur 32 mm wird es seeehr eng.

Vielleicht kann ich helfen.

Sven und RoBi

ElloMo · « **Antwort #6 am:** Februar 23, 2020, 22:44:26 »

Ich Habe die Abmaße mal aufgeschrieben.

Deutz Kupplung
Nabe
10 Zähne.
35mm dm innen
Zahn auf Zahn 28,45mm
Scheibe
280mm Durchmesser

Robur Kupplung

Nabe
10 Zähne
32mm dm innen
Zahn auf Zahn 25,85
Scheibe
250mm Durchmesser

Ich hoffe es ist verständlich

RoBi · « **Antwort #7 am:** Februar 23, 2020, 23:05:40 »

Du suchst also eine Kupplung 280 mm mit 10-er Nabe 26/32 mm Verzahnung?

Na da. Gibt es nur noch eine einzige, die ich gefunden habe.

LUK 328 0122 16.

http://www.robur.de/smf/allgemeines/kupplung-defekt/

Grüsse, Sven und RoBi

ElloMo · « **Antwort #8 am:** Februar 23, 2020, 23:40:20 »

Also wenn ich jetzt nicht ganz auf den Kopf gefallen bin müsste es diese Kupplung sein.

Jetzt ist nur noch die Frage bzw muss ich mich auf die Suche begeben einen neuen Automaten zu bekommen. Weil der jetzige komplett verrostet ist und kaum noch Spannung hat auf den Federn.

Toni · « **Antwort #9 am:** Februar 24, 2020, 09:44:56 »

Falls du nichts neues findest - Kuma regeneriert auch Automaten. (zum Teil auch für Sachs)

ElloMo · « **Antwort #10 am:** Februar 24, 2020, 09:52:17 »

Das natürlich auch gut zu wissen.

kochi · « **Antwort #11 am:** Februar 24, 2020, 11:01:43 »

Kupplungsglocke einfach selbst bohren.
Kein Ding

Sven

RoBi · « **Antwort #12 am:** Februar 24, 2020, 12:52:07 »

Ich kann verraten, wo noch eine Glocke ist!

Gesetzte Markierung
In der Nähe von Slampe parish, Lettland
https://maps.app.goo.gl/MN7vDZptA4cTKDZy7

Inklusive 25-er Getriebe

ElloMo · « **Antwort #13 am:** Februar 24, 2020, 13:01:09 »

Na dann muss ich mal Die Glocke abschrauben.
Und mir mal ein Bild machen..

Ja gut soweit wollte ich jetzt eigentlich nicht fahren. Für eine Glocke

RoBi · « **Antwort #14 am:** Februar 24, 2020, 19:55:38 »

Na hey,

wenn Du das Getriebe mitbringst, zahle ich Dir Glocke,Flug und Mietwagen!

280-er Druckplatten der Deutz-Schwungräder sind:

MF280K Nr. 3482022031 wenn du 6 Löcher im Schwungrad hast (neue Variante)
H280 Nr. 1882815001 bei 8 Löchern (die alte Variante mit Spiral-Druckfedern und den 4 Armen statt Tellerfeder)

Grüsse, Sven und RoBi

ElloMo · « **Antwort #15 am:** Februar 25, 2020, 12:58:46 »

Ja wird so werden dass ich alles auf 280mm umbaue.

Kupplungsscheibe weiß ich ja jetzt welche die Passen könnte und Automat mach ich mich auch nochmal schlau.
Hab ja die Schwungscheibe drin mit 6 Löchern

petermann15 · « **Antwort #16 am:** Februar 25, 2020, 19:47:04 »

auf kleinanzeigen ist noch eine 250ziger version komplett mit 10 zähnen+drucklager im angebot(780 ocken)!!sieht aber nach china nachbau aus!mein kupplung hat schon 350 000 runter-keine probleme!

Jonas31412 · « **Antwort #17 am:** März 29, 2025, 21:43:05 »

Hallo ElloMo

Bist du mittlerweile fündig geworden ?
Ich stehe vor dem gleichem Problem.

Liebe Grüße aus dem Spreewald.

onmarkus · « **Antwort #18 am:** April 14, 2025, 15:58:41 »

lest doch ein wenig im Forum ich hab damals alles beschrieben bei ZF wird euch geholfen !

http://www.robur.de/smf/allgemeines/umbau-nachrustung-zf-getriebe-s5-243-bei-deutz/msg71356/#msg71356

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