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Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: Surströmming am Mai 03, 2018, 22:18:19

Titel: Die Stange im Bus
Beitrag von: Surströmming am Mai 03, 2018, 22:18:19
Hallo, mich beschäftigt folgende Frage:
Im B21- Bus befindet sich eine Stange, die hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz auf halber Höhe die beiden B-Säulen verbindet. Ist diese Stange für die Stabilität der Karosserie relevant oder diente sie nur dazu, beim Bremsen irgendwelche Fahrgäste aufzuhalten?
Ich überlege, ob ich sie weglasse, bin aber hinsichtlich ihrer Wichtigkeit etwas unsicher, zumal ich noch keinen Bus gesehen habe, wo die Schweißverbindung zwischen besagter Stange und B-Säule nicht sichtbare Ermüdungsbrüche gehabt hätte.

Weiß da wer mehr?

Danke und beste Grüße
Peter
 
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: womo am Mai 03, 2018, 22:41:46
Bei mir ist diese Stange nicht mehr vorhanden. Risse an den Säulen habe ich nicht entdecken können obwohl darunter ALLES weg gerostet war. Aber die Frage hatte ich mir tatsächlich auch schon gestellt.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: Robert am Mai 04, 2018, 07:50:07
Bei unserer Doppelkabine war sie auch verbaut , meiner Meinung nach als Haltestange für die dahinterliegenden Sitzplätze. Die 2 Aluhalbschalen in denen die Stange liegt sind für die Karrosse kein tragendes Element.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: ulli am Mai 04, 2018, 09:09:14
Hallo meine beiden Busse hatten beide keine .
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: mirkanic12 am Mai 04, 2018, 09:27:37
Habe meinen Bus seit 8 Jahren ohne Stange...nichts auffälliges passiert.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: Surströmming am Mai 04, 2018, 09:40:12
Hallo,
besten Dank. Dann werde ich die wohl auch rausnehmen. Es erleichtert ja doch den Gang von Fahrer/Beifahrersitz nach hinten.

@Robert: Ich meine nicht die Alugriffstange, sondern ein massives Stahlrohr, welches fest mit beiden B-Säulen verschweißt ist.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: ingo am Mai 04, 2018, 18:05:07
Bei mir fehlt sie ebenfalls. Ist vermutlich mal rausgetrennt worden, man sieht die Stellen noch.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: Sommer1 am Mai 17, 2018, 23:13:46
Hallo,

mein Bus hat die Stange original vom Werk.

Sicherlich hat diese Stange auch mehrere Funktionen.....

Warum willst du original verbaute Teile vom Bus trennen?

M.f.G.

Bernd
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: Starback am Juni 04, 2018, 10:18:04
Hallo Peter
Die Stange sollte meiner Meinung nach drin bleiben , sie soll Karosserieschwingungen verteilen .Da sonst  diese Schwingungen die unteren Enden der B Säulen beschädigen können.Auch leidet die Steifigkeit der Karosse darunter sehr.Und das am Bus sehr hohe Verspannungen auftreten können ,habe ich schon oft life erfahren dürfen.Aber einige sagen das bei Ihnen die Stange keine Rolle spielt ok ,ich würde sie drin lassen ,aber jeder wie er mag.Wenn dir mal das Zwischenlager der Kardanwelle vereckt,wirst Du erleben wie beweglich Dein Busaufbau sein kann ,da kommt Leben in die Hütte.Gruß Starback.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: msTrabant am Juni 05, 2018, 08:42:57
Was du sagst mag sicher der Richtigkeit entsprechen, jedoch haben weder unsere Busse noch alle anderen die ich bisher im Womo Betrieb besichtigt habe eine solche Stange zwischen drin. Schäden kann ich bis dato bei keinem erkennen.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: Starback am Juni 05, 2018, 14:27:48
hallo ms Trabant
Das mag durchaus sein ,die Stange wurde oft herausgetrennt,die Verwindungen sind nicht ohne .Oft sieht man an den Schweißstellen der B Säule oberhalb Spannungsriße wo die Stange angeschweißt ist. Wie schon gesagt das darf jeder für sich entscheiden,bei uns ist sie drin und bleibt drin.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: Surströmming am Juni 22, 2018, 16:59:25
Ich habe mal ein Foto von so einem Ermüdungsbruch gemacht:

(http://www.aerolightservice.de/forenuploads/Bus/Querstange.jpg)

Bin noch unschlüssig...
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: Starback am Juni 24, 2018, 08:23:02
Hallo
Wir haben die Stange etwas gekürzt ,und Verstärkungsbleche untergesetzt ,die die Spannungen besser verteilen .Dann sind die Kräfte nicht so punktförmig ,und das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Titel: Re: Die Stange im Bus
Beitrag von: Хелмар am Juni 24, 2018, 11:12:58
Ich denke die Stange hat keine Konstruktive Aufgabe, sondern wurde wahrscheinlich tatsächlich aus Sicherheitsgründen für die Fahrgäste eingebaut, daß bei einer Vollbremsung Mannschaft auf den Plätzen bleibt. Für eine konstruktive Aufgabe ist die Befestigung mittig der B Säule einfach ungünstig gewählt. Ich habe auch einige ältere Busse gesehen, die original keine Stange drin hatten. Die Ermüdungsrisse rühren wahrscheinlich von den recht heftigen Schwingungen der Karosse beim Fahren, die nun durch die Stange behindert werden und evtl. durch die Dynamit der recht schweren Fahrgasttür.