Vielleicht wurde die Zündung falsch eigestellt oder im Vergaser ist verdreckt oder auch falsch eingestellt. Schwer zu sagen. An den Temperaturen kann es aber bestimmt nicht liegen.

hmmm..., ein bisschen diffus die Geschichte, man müsste mehr wissen!
Fährst du den Robur schon länger? Ist das Problem nur an einen bestimmten Tag aufgetreten? Läuft der Motor allgemein schlecht? Oder vielleicht erst seit dem Werkstattbesuch?
Mit \\\"wurde in einer Werkstatt komplett überholt\\\" weiß man ja immer noch nicht was gemacht-, und ob es auch  richtig gemacht wurde.

In der Tat könnten alle bisher beschriebenen Fehlerursachen gut zutreffen!
Daß der Motor erst nach einer Wartezeit, und ohne weiteres Zutun wieder anspringt könnte evtl. auch am allgemein bekannten Warmstartproblem liegen (dessen Ursache jedoch sehr konträr diskutiert wird). Dem entgegen spricht allerdings, daß das Problem bei niedrigen Teperaturen und bereits nach 10min Fahrt auftritt! Und auch daß der Motor einfach ausgeht hat damit eigendlich nix zu tun!

Ich würd mal die Zündanlage durchschaun. Zündzeitpunkt mit Prüflampe auf OT, ggf. vorher Unterbrecherabstand einstellen, Zündkabel und -Stecker auf Überschläge prüfen, Zündkerzen anschauen, ...die von Isolator wirken manchmal Wunder!!!

Grüße
Peter

So ein Vergaser vereist auch schon mal über Null, durch die entstehende Verdunstungskälte des Benzins...

ha!!! Vergaservereisung treten auch und besonders im Hochsommer auf!!!

Also als wir unseren LO vom Autofriedhof gerettet und zu uns überführt haben , war es ebenso . Den Fehler habe ich zuerst erfolglos bei der Benzinpumpe gesucht . Erst danach habe ich bei einer gründlichen Vergaserreinigung festgestellt , dass sich etwas vor das Schwimmernadelventil gesetzt hatte und nur eine geringe Menge Kraftstoff durchfloss . War dieser aufgebraucht , blieb der Motor erstmal stehen . Nach einer Weile starten ging es dann wieder ein Stück weiter . Jetzt nach der Reinigung läuft alles wieder .