Hallo und mal eine kurze Frage ujd ein langer Sachverhalt...
Sind die Dieselförderpumpen des LD identisch mit den Dieselförderpumpen vom W50 bzw. Zt? Und,ist es wahrscheinlich das diese Pumpen auch mal kaputt gehen? Habe einen Robur mit original LD Maschine. Der LD benahm, sich in den letzten Tagen etwas \"merkwürdig\". Ich war im Wald um Holz zu holen, auf der Rückfahrt tourte der Motor ab, aber aus ging er nicht. Bin dann langsam weiter. Tank ist halbvoll, am Diesel kann es nicht liegen. Nach einigen Minuten \"erholte\" sich der LD wieder, nahm gut \"Gas\" an und weiter ging es im mittlerern Lastbereich. Nach einer Minute tourte der Motor wieder ab bis kurz vorm ausgehen. So ging das ein paarmal. Bin aber noch nach Hause gekommen. Dachte, eventuell sind ja die Filter zu. Also erstmal den Filter an der ESP geöffnet. Das Sieb war etwas schwarz, aber total dicht war der nicht. Ebenso die anderen beiden Filter angeschaut. Waren nicht verkeimt oder verdreckt. Habe alles gesäubert, neue Filter rein und entlüftet. Also erst die beiden großen Filter entlüftet. Dann die beiden Schrauben an der Oberseite der ESP gelöst und solange gepumt bis der Diesel ohne Luft herauskam. Alles dann wieder verschraubt und den LD angelassen. Startete nach wenigen Umdrehungen. Dachte es wäre alles i.O. aber nach 2-3 Minuten im Leerlauf ging der LD wieder aus. Filter wieder ab, in den großen Filtertöpfen war ein drittel weniger Diesel. Also wieder alles entlüftet und wieder gestartet. Mann weiß ja nie und deshalb habe ich die alten Filter wieder eingebaut. Soweit so gut. Der LD ist wunderbar angesprungen, mal schön aufs Pedal getreten und dann tuckern lassen. Nach 2 Minuten war Schluß, LD wieder ausgegangen. Die Pumpe fördert keinen Diesel nehme ich an. Die Handförderpumpe ist i.O., muß ja, sonst hätte ich ja nicht entlüften können. Habe ich irgendetwas beim entlüften vergessen??? Was falsch gemacht? Habe eine Sichtkontrolle der Leitungen gemacht, nix gefunden. Außer der Anschlußschlauch zur Förderpumpe sah irgenwie etwas nass aus. Kann aber auch sein das von dem ständigen entlüften der Schlauch etwas Diesel abbekommen hat. Lasse auf jeden Fall diesen Schlauch neu anfertigen.
Kann es aber auch sein das die Förderpumpe hinüber ist? Obwohl die Handpumpe funktioniert? Ich kann eine Förerpumpe vom W50 bekommen, passt die an den LD?

Wäre für ein paar Tipps von Euch dankbar. (Standort des Robur ist ein Dorf bei Nordhausen/Harz)

Gruß Micha

Ansaugung im Tank verstopft?

...oder schlicht und ergreifend Nebenluft im Ansaugsystem dieselleitungsseitig - prüf mal Schlauchschellen und dergleichen auf festen Sitz (zw. Tank und Pumpe)!

Hallo wenn du das Ansaugrohr raus hast dann schneid es schräg ab->es setzt sich nicht mehr zu
Ich vermute das sich im Ansaugrohr was vorsetzt oder er sieht sich Nebenluft

Ob die Dieselpumpen identisch sind, könnte man evtl. aus den Ersatzteilkatalogen rausbekommen, die Teilenummern der Einzelteile einfach mal gegenseitig vergleichen, ob die identisch sind...

VG, Jan

5 Tage war der Robur krank - jetzt läuft er wieder Gott sei Dank!

Also er geht wieder, der Zittauer Heuwender. Habe das ganze Kraftstoffsystem ab der Pumpe mit Pressluft durchgeblasen, neuen Dieselzwischenschlauch ran und das wars.

Vielen Dank für eure Tipps bis zum nächsten defekt.

Es grüßt euch herzlichst

Micha