Moin Leute.
Bin auf der Suche nach ein paar sachdienlichen Hinweisen.
Hab nen Belarus Diesel mit Öl- und Wasserkühler und angekoppeltem Lüfter (\\\"König der Berge\\\"), da ich aber nu im Flachland wohn erscheint mir die angezeigte Temperatur des Kühlwasserkreislaufs mit 65-70 °C etwas niedrig. Höhere Betriebstemperaturen hab ich bis jetzt nicht gehabt, ob AB oder Stau.
Kann mir jemand sagen, wo der optimale Temperaturbereich dieses Motors liegt?
Zu kalt is nämlich auch nicht gut....

Danke von madineg

Die \\\"Wilde Hilde\\\" rennt damit übrigens wie die Hölle, vor allem bergauf.

Hallo!

Das Schweigen liegt wohl daran, dass eine Wasserkühlung hier etwas exotisch ist. Das würd ich net krumm nehmen. Aber wer soeine Maschine drin hat ist voll von Lob dafür, also wat ich so hör.

Gruß Hüpper!

moin leute,
war ja auch nur spass.
also ich bin mit dem motor zufrieden, ihm wird absolute haltbarkeit nachgesagt, alle teile sind noch als neuware (ohne lagerspuren ;-) ) erhältlich und um 5 km/h mehr oder weniger mach ich mir kein kopp. Bergauf knicken denn alle knaller ein, die mich auch nur gerademaso überholt haben (inkl. wilde gestikulation) und ich muß die wilde hilde zügeln, um sie nicht alle hochzuschieben.Zudem erhöht sich bei höheren Geschwindigkeiten der Spritverbrauch überproportional und die dynamischen Belastungen (hauptsächlich Lastwechselreaktionen im Material durch Wind, Fahrbahn und Maschine)  von den Lagern ganz zu schweigen... ne ne für den ambitionierten Rennsportler is das nix ;-)
Getiebe schön aufheben, hab auch noch eins zu liegen (im Fall der Fälle sind Teile zum Verbauen oder Tauschen schon schön). Geil wär ja für den starken motor noch n reisegang zur drehzahlreduktion.
Der originale LD hört sich aber besser an und ich hätte den Bock auch damit gekauft aber nu is zu spät.

schöne grüße an alle von madineg