Ach Toni, sei doch nicht so pingelich!

Hammer - Silikon - Bauschaum.... der Zweck heiligt die Mittel!

Ich geb es aber auf, hier was zu erklären. Du bist einfach zu schnell und zu gut für mich. Freie Deutsche Jungend - voran! 

Mus dich echt mal persönlich kennenlernen. Bringe Dir dann auch etwas Arbeit mit  Aber nur, wenn ich die Katzen streicheln darf!

Sven und RoBi

  Ja, sonst hätte man sie ja nicht verbaut in genau der Anzahl.

Durch die Federn werden die Kugeln nach außen gedrückt, die die Schaltmuffe arretieren.
Fröhliches Hobeln, wenn die sich bei knapp 3000 Umdrehung ungewollt einklinkt. Ich würde das VTG in dem Zustand auch definitiv nicht weiter ungeöffnet nutzen. Wie alt ist denn das Öl?

Ach Sven, wer Arbeit mitbringen will, kriegt Hausverbot 
Katzen streicheln musst du mit den beiden klären, die sind da etwas wählerisch.
Ansonsten kann ich nur sagen: komm rum. Bin übrigens sehr wahrscheinlich in einem Monat mal in 04107, Musik lauschen

Wegen der verwendeten C-Schiene - erkenne ich da einen Elektriker?
Sven und RoBi
[/quote]

Richtig 
Also besten dank in an dieses forum.

Und wie geht es nun weiter? VTG zerlegen, oder nur wieder zusammen stecken, hoffen, dass nichts weiter ist und Gras drüber wachsen lassen? 

OT:
Im Clara-Zetkin-Park wird es am 20.09. ein Blutengel-Konzert geben - eventuell auch für mich, wenn ich eins der 500 Tickets kriege. Mal sehen, ob ich dann nur Sonntag in L bin, oder auch schon Sonnabend, kenne ja ausreichend Leute in der heimlichen Hauptstadt Sachsens 

Alles zusammengebaut, getestet und funktioniert.

Ggf im winter mal alles zerlegen.

Danke für alles tipps.

Was das "ggf. im Winter" bedeutet, ahne ich.
Übrigens kostet ein gebrauchtes VTG im unbekannten Zustand für gewöhnlich mehr, als ein Satz neue Lager (und ein paar Kugeln  ) und ein Dichtsatz.
Aber mach nur...

Schau mer mol.....
Je nach Laune, mein Fokus liegt bei Funktion, keine funktion bedeutet schnelle einfache Instandsetzung. Soll kein Meisterwerk sein.