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Autor Thema: elektronischer Tacho, Suche Beschaffungsquelle für Stecker für Impulsgeber  (Gelesen 2802 mal)

Online Хелмар

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Hallo Gemeinde,

ich brauche mal die Schwarmintelligenz des Forums. Nach der nunmehr vierten abgescherten Tachowelle in drei Jahren (die Verlegung war jedesmal makellos, es liegt teilweise an schief gekrimpten Anschlußstücken) möchte ich auf elektronsichen Tacho umrüsten um das Thema ein für alle mal abhaken zu können. Dazu bietet sich das VDO Instrument an mit gleichem Einbaudurchmesser (100mm) und ähnlichem Erscheinungsbild wie das Original. Den Geber kann man z.B. vom Multicar nutzen, oder der vom Mercedes LKW sollte auch passen. Diese Impulsgeber haben alle einen speziellen Stecker, den ich bisher nicht auftreiben konnte. Der einzige Shop der diesen Stecker vertreibt ist leider nur B2B. Ansosnsten gibts nur fertige Leitungen für jenseits der 200,-€ Vielleicht kann jemand so einen Stecker auftreiben oder weiß, wo man den bekommt.

Vielen Dank und beste Grüße
« Letzte Änderung: September 09, 2026, 07:58:44 von Хелмар »
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Offline Norbert04

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Mensch Helmar, und einfach mal einen B2B link schicken?
immer schön voll

Online Хелмар

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Hei Norbert,

hast recht, es kann so einfach sein ;-),

müßte der hier sein

https://shop.fahrtschreiberdienst.de/sensoren/sensoren-zubehoer/reparatursatz-geberstecker-4-polig-flach.html
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Online Хелмар

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So, es ist vollbracht. Der elktronische Tacho ist drin und funktioniert tadellos. Den Sensor habe ich erstmal mit 3mm Flachsteckhülsen angeschlossen. Auch die letzte Tachowelle ist übrigens wegen einer schiefen Krimpung am Tachoanschluß von uns gegangen. Das hat ja nun hoffentlich ein Ende.
« Letzte Änderung: Heute um 21:07:55 von Хелмар »
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Offline Norbert04

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waren das nachgebaute Tachowellen oder Restbestände?
immer schön voll

Online Хелмар

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Hallo Norbert, das war alles noch DDR Material. Neue Lagerware sozusagen. Kann sein, daß es mit aktuell gefertigten Wellen besser läuft, oder daß es welche gibt die nicht so eiern. Scheinbar habe ich da in letzter Zeit Pech gehabt, nachdem es über 10 Jahre an der Stelle nie Ärger gab. Angenhmer Nebeneffekt ist jetzt, daß das Angleichgetriebe für die Hollandachse entfallen kann. Einfach die Übersetzung neu berechnen, eingeben und fertig.
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