...das Thema Kompressor hatten wir schon - alternativ könnte man an eine der Gelenkwellenflansche eine Riemenscheibe basteln, einen Kompressor vom W50 od. ZT anflanschen und fertig ist der Lack - bei Nichtbedarf einfach ins Freie abblasen lassen und gut - man hat zwar imer noch keine automatische Reifendruckregelanlage, aber kann zumindest vom Luftkessel per Schlauch die Reifen wieder aufpumpen.
Von den elektr. Modellen rate ich aus zeierlei Gründen ab - brauchbare Modelle sind unerschwinglich, die günstigen schaffens einfach nicht (in annehmbarer Zeit, so überhaupt)!
Wer's übertreibt, läßt den Kompressor immer mitlaufen und automatisch abblasen, kostet aber Leistung. Zu beachten im Falle einer Riemenscheibenflanschlösung ist die Maximaldrehzahl des Kompressors, also bitte ein bißchen rumrechnen mit Motordrehzahl, Getriebeübersetzung und Keilriemenraddurchmesser...!
