Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: RoBi am Februar 05, 2022, 10:06:57
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kleine Reiseunterbrechung. wobei man das Wort brechen wirklich nehmen kann.
schön, dass ich es rechtzeitig entdeckt habe. aus irgendeinem Grund gehe ich wie ein Pilot frühs immer mal um die Kiste, bevor ich starte.
warum und wie so etwas passiert, ist mir völlig schleierhaft..
Sven und Robi
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Achherrje, Glück im Unglück.
Möglicherweise werden deine Räder ja auch ziemlich beansprucht ::)
Hohe Geschwindigkeiten, größere Bremskräfte und vllt. auch weil du schon 100x die Reifen hast wechseln lassen? Unschagemäße Montage des Reifens auf der Felge? alles nur Mutmaßungen....wie ich sehen kann hast du ein Ersatzrad dabei.
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Nein, kein Ersatzrad dabei. Hatte bislang nur Gummi-Pannen, die konnten immer schnell von Reifenwerkstatt behoben werden.
Nun also neue Felge organisieren und wieder nach Frankreich runter.
Muss also nochmal meine Aktivitäten zum Neubau von Felgen weiterführen. Schlimmer kann es ja nicht werden, als mit dem ollen DDR-Stahlblechmist, sag ich mal so arrogant.
Vermutlich hast Du Recht, Summe aus vielen Faktoren.
Aktuell erhole ich mich von dem Spritpreis-Schock. War ja seit Weihnachten nicht mehr in D. Projekt E-llo rückt näher.
Sven und RoBi
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Ich denke auch das da verschiedene Faktoren zusammen gekommen sind. Materialermüdung, Materialfehler oä.
Eine Felge hätte ich da, in 50374. Ist eventuell etwas näher als zu Deinem Wohnort.
Hätte man die Felge nicht vor Ort schweißen können? Notreperatur um nach Hause zu kommen ?
Gruß Olaf.
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Hallo,
habe nun eine neue Felge beim Roburersatzteilelieferanten meines Vertrauens bestellt.
Schweißen - ääähm, nö. Vielleicht beim Einsatz als HolzTransporter im Wald, aber nicht auf der Autobahn. Hab ich gleich verworfen, zumal ganzschöner Aufwand. 1000 km wäre die Reststrecke gewesen, zu viel für langsam mit 50 heim bummeln oder Notreparatur.
Klaro, in der marokkanischen Wüste, was anderes.
Bin ja jetzt in D, paar Igel kämmen. War eine SIXT-Station in der Nähe und der umzäunte und videüberwachte Parkplatz vom Bahnhof, hab RoBi also stehen lassen und bin erstmal mit Auto weiter. Fahre zum WE wieder runter nach Südfrankreich, lasse dort die Felge tauschen.
Eigentlich bin ich final sehr froh, dass sie mir nicht weggeflogen ist. Der Rest ist Kleinkram gegen dieses Szenario. Naja. die Dinger haben nun schon fast 35 Jahre auf dem Buckel und bestimmt über 100.000 km. Nix ist für die Ewigkeit.
Sven und RoBi
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Neue, also wirklich unbenutzte Felge ist nun montiert. Mit 40 EUR Lohn der günstigste Teil der Nummer. Maut, Mietwagen, Diesel, das wurde schnell vierstellig.
Aber viel wichtiger: Es war kurz vor knapp. Anbei noch paar Fotos von innen. Was das noch zusammengehalten hat - keine Ahnung.
Fehler war übrigens nicht schon länger. Hatte vor der Reise sehr mühselig den Felgen mit Schwamm und Farbe Kräusellack-Effekt gegeben. Riss wäre mir aufgefallen.
Grüße,
Sven und RoBi
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Hey Sven,
mir ist (auch in Frankreich), eine Felge auf die gleiche Weise kaputt gegangen.
Allerdings hab ich es bis jetzt darauf geschoben, das der Reifen "geplatzt" ist und ich nen Stück auf Felge fahren musste (wollte nicht mitten in ner Kurve, auf ner Brücke im Wald, Reifenwechsel machen ^^).
Wenn ich das so sehe, wäre auch umgekehrt die Option, die Felge hat sich verabschiedet und dann der Reifen...
Seit dem wollt ich 2 Ersatzräder mitschleppen. Allerdings schaukeln die durch den Überstand des Hilfsrahmens ganz schön, so das ich nun doch wieder mit nur einem Rad fahre.
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J, genau das Problem habe ich auch. Wohin mit dem Ersatzrad?
Ist mir zu schwer, und die Halterung nochmal dazu.
Denke über eine Art Notrad nach. Zumindest bis zurück in die Zivilisation, dort kann man alles regeln. Hatte mir mit Unterstützung von Jens Naviprofi mal Reifen nach Spanien senden lassen, und schon 2x nen Deutzmotor durch Europa versendet. Geht mit den einschlägigen Portalen so easy wie DHL-Paket.
Heute ust zum dritten mal die Rückholfeder Gasbowdenzug gebrochen. Fehlkonstruktion am Blech, wo sie eingehangen wird.
Egal, so lange Heizung und Kühlschrank läuft. Und natürlich 4G. :D
Sven und RoBi
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am Blech sollte auch ne Drahtöse sein...
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Häh ???
Was meinst Du damit?
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das die Aufhängung auf der Blechseite besser aus einer (angeschweißten oder geschraubten) Drahtöse sein sollte
runde Öse + runde Federauge = weniger Schneidekräfte durch Bewegung
meine Feder von der Transportertür ist auch schon 2mal abgebrochen weil in Blech direkt eingehangen
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Achso, ich dachte wir waren beim Ersatzrad .
Ja kla, ist Fehlkonstruktion.
Zum Glück gibt es in Spanien diese riesig großen Asiamärkte. Ich plündere dort immer die Werkzeugregale, und auch die Kleinteile sind fast geschenkt. Also, habe jetzt genug Ersatzfedern.
Noch mal zu der Reifen-Problematik. Muss jetzt endlich wirklich die Zeit finden, das mit den 22,5 Zoll anzugehen. Wenn unterwegs der Reifen wegfliegt hat man echt mit den 20 Zoll ein Beschaffungsproblem. Große Augen im Baltikum, und 2 Tage googeln, mailverkehr und organisieren. Von den großen Augen wegen der Schläuche mal ganz zu schweigen (hsben sich auch schon 2x durchgescheuert).
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Mich würde sehr interessieren, wie der Riss von innen aussieht.
Hast Du zufällig Lust, da mal die Trenne anzusetzen und das Ding aufzumachen? 8)
Bei meinem B21 werde ich auf keinen Fall auf ein Reserverad verzichten. Ich hatte schon auf der Überführungsfahrt hinten links einen Doppelplatten, weil die Decken gewandert waren und beide Ventile abgerissen haben. Aus dem Achsflansch war Öl ausgetreten, was ich bisher immer für die Ursache gehalten habe. Bei näherer Betrachtung hat vermutlich wohl nur Luft gefehlt. Ich hatte den Luftdruck nicht geprüft, (Der Kauf war sehr spontan.) sondern nur einmal rundrum geguckt, ob die Reifen gut stehen.
Schläuche als Ersatz wären vielleicht auch noch ne Idee.
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Ich habe bisher immer ein Ersatzrad dabei gehabt. Wenn es dann auf große Reise gehen wird sollen es auch 2 Stück werden. Hinten dran, vllt. auch eins auf dem Dach des Fahrerhaus, oder wenn es wirklich so sein soll das ich den langen B21 rahmen nehme dann zwischen Koffer und Fahrerhaus. Ohne fahre ich keinesfalls los.
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Felge habe ich gleich von Euromaster entsorgen lassen. Hatte keine Verwendung dafür. Schnittanalyse also nicht mehr möglich.
Tja, Ersatzrad steht in der Garage. Keine Ahnung, wie ich es am RoBi montieren soll. Drunter ist kein Platz, hinten dran passt nicht. Fahrerhaus zu hoch. Müsste noch Kran und Halterung bauen.
Hatte ja mit Reifenpannen gerechnet und auch schon einige gehabt - alles kein Problem. Aber Felge hatte ich nie auf dem Radar.
Werde einfach das Ersatzrad versandfertig auf Palette schnallen. ACE darf sich dann drum kümmern ;)
Oder? Gibt es vernünftige Halterung original? Kann das Rad ja nicht anheben.
Sven und RoBi
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Minikran + Handkurbel wäre angesagt
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Mittels Gepäckträger auf dem Dach Fahrerhaus geht nicht? Und dann mit Kran und Winde ablassen?
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Nun, an diese Variante hatte ich auch schon gedacht. Rad wiegt ca. 60 kg, sollte die Konstruktion aushalten. Dazu Kran und Träger, in Summe also über 100 kG zusätzlich auf der Vorderachse. Beim TÜV falle ich dann durch, wenn gewogen wird, befürchte ich.
Müsste mal auf ne Waage fahren.
Es würden dann meine Antennen, Dachluke und Lampen entfallen. Und erst der Luftwiderstand!!! :laugh:
Vermutlich ist mein Fahrerhaus sowieso viel zu kurz für Reifen auf dem Dach. Hab es mal virtuell draufgebastelt.
Sven und RoBi
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wie wäre es liegend?
ähhhmmmm, bin weg!
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Ich hätte nicht vermutet das dein Dach so kurz ist, das wird dann wirklich schwierig.
was spricht gegen dein Heck? Ist da ein Fenster im Weg? Unter den Rahmen hinten is auch unmöglich?
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Ich würde auch versuchen, es so tief wie möglich anzubauen. Halterung ist ja bei mir auch Eigenbau und ganz unten, hinten.
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....aber der Rampenwinkel.....
klar wäre unten besser, aber 12,5er sind eben auch ganz schön dick
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Stimmt, dürfte "etwas" breiter sein, als mein 6.50er - dann fällt das aus.
Bleibt als Lösung noch der HP400 am Heck mit Ersatzrad :laugh:
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super Idee - so ein passender Kofferanhänger verfeinert das Erscheinungsbild!
Sven, das ist wieder ne Idee zum....verschlimmbessern? ...und erweitert den Laderaum kollossal
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Jean Pütz aus der Hobbythek würde folgendes sagen:
Isch hab da mal was vorbereitet…
Oder mit Franz Mersdonk zu sprechen (Auf Achse):
Sie fahren Zwieback in aller Herren Länder 🙈
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Achmensch, die Dieseleinspritzpumpe...ich hab da ja noch Schulden, richtig? Oder ist das Thema schon durch?
Wie wäre es mit einem Ersatzrad-Nachläufer, so wie die Schwinge hinten ab der BMW GS? :D
Sven und RoBi
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Das mit dem Klaufix hinten dran finde ich genial, dann hätte Silke wenigstens endlich Platz für ihre Schuhe…
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Jens, das reicht nicht. Müsste schon ein TSA sein. :D
Die Anzahl der Schuhe einer Frau wird nur begrenzt von dem Fassungvolumen des Schuhregales plus der freien Bodenflächen vor und hinter der Wohnungstür.
Ja, und dann noch die im Ello.
Ich verstehe einfach nicht, warum ein Mensch zwei Paar Schuhe mit der identischen Funktion benötigt.
Sven und RoBi
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Hallo zusammen,
nachdem ich hier aufmerksam mitgelesen habe und natürlich von mehreren Wohnmobilisten darauf aufmerksam gemacht wurde, hab ich mich entschieden meinen STA umzubauen ::).
Ich baue also eine Zwischenebene ein, um eine komplettes Ersatzrad mitzunehmen.
Eigentlich habe ich nur einen Schlauch im Robur mitgeführt, jetzt möchte ich aber doch gern ein Komlettrad mitführen. In meinen Robur ist ebenfalls kein Platz mehr und auch drunter ist alles verbaut :-*.....Nun kommt es in den Anhänger.
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Schönes Gespann :P macht sich allerdings bei einem Geländefahigem Wohnmobil eher schlecht mit dem Hänger.
Haben die Entstörer nicht ab Werk hinten in der Mitte Platz unter dem Rahmen für ein Ersatzrad?
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Ja, auch mein MZ hatte dort ein Ersatzrad hängen. Bin mir aber nicht sicher, ob das original so war.
Klar, konnte so nicht bleiben, Rampenwinkel...mach ich besser. Rahmen weggeflext und alles schön zugebaut. Nun hab ich den Salat.
Sven und RoBi
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Moin zusammen,
wenn man richtig ins Gelände will, wird es mit Anhänger wirklich etwas schwer.
Der Entstörer hat hinten links ein Fach für das Ersatzrad, dort passenaber nur die 6.50 rein und ich habe mittlerweile die 7.50 drauf.
Ich hätte eigentlich hinter der HA noch Platz gehabt, dort ist aber mein Gastank nun verortet.
Immer dieses PLatzproblem :D
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Sven, eigentlich hätte dein Ersatzrad ja auf dem Rahmen gestanden, wenn niemand die Hundeklappe eingebaut hätte.....
weiß grad nicht wie du dein Heck gebaut hast - könnte man nicht eine Rahmenverlängerung rausziehen, wo dann die Halterung geklappt dranhängt?