Autor Thema: gelöscht (Gelesen 8706 mal)

RoBi · « **am:** Februar 05, 2022, 10:06:57 »

gelöscht

msTrabant · « **Antwort #1 am:** Februar 05, 2022, 10:21:12 »

Achherrje, Glück im Unglück.
Möglicherweise werden deine Räder ja auch ziemlich beansprucht

Hohe Geschwindigkeiten, größere Bremskräfte und vllt. auch weil du schon 100x die Reifen hast wechseln lassen? Unschagemäße Montage des Reifens auf der Felge? alles nur Mutmaßungen....wie ich sehen kann hast du ein Ersatzrad dabei.

RoBi · « **Antwort #2 am:** Februar 05, 2022, 13:02:25 »

gelöscht

coolaf · « **Antwort #3 am:** Februar 06, 2022, 12:32:09 »

Ich denke auch das da verschiedene Faktoren zusammen gekommen sind. Materialermüdung, Materialfehler oä.
Eine Felge hätte ich da, in 50374. Ist eventuell etwas näher als zu Deinem Wohnort.
Hätte man die Felge nicht vor Ort schweißen können? Notreperatur um nach Hause zu kommen ?
Gruß Olaf.

RoBi · « **Antwort #4 am:** Februar 06, 2022, 13:45:22 »

gelöscht

RoBi · « **Antwort #5 am:** Februar 10, 2022, 16:06:38 »

gelöscht

Mario · « **Antwort #6 am:** Februar 10, 2022, 16:19:09 »

Hey Sven,

mir ist (auch in Frankreich), eine Felge auf die gleiche Weise kaputt gegangen.
Allerdings hab ich es bis jetzt darauf geschoben, das der Reifen "geplatzt" ist und ich nen Stück auf Felge fahren musste (wollte nicht mitten in ner Kurve, auf ner Brücke im Wald, Reifenwechsel machen ^^).
Wenn ich das so sehe, wäre auch umgekehrt die Option, die Felge hat sich verabschiedet und dann der Reifen...
Seit dem wollt ich 2 Ersatzräder mitschleppen. Allerdings schaukeln die durch den Überstand des Hilfsrahmens ganz schön, so das ich nun doch wieder mit nur einem Rad fahre.

RoBi · « **Antwort #7 am:** Februar 10, 2022, 18:54:31 »

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Norbert04 · « **Antwort #8 am:** Februar 11, 2022, 07:50:18 »

am Blech sollte auch ne Drahtöse sein...

RoBi · « **Antwort #9 am:** Februar 11, 2022, 19:45:30 »

Häh

Was meinst Du damit?

Norbert04 · « **Antwort #10 am:** Februar 12, 2022, 00:02:15 »

das die Aufhängung auf der Blechseite besser aus einer (angeschweißten oder geschraubten) Drahtöse sein sollte
runde Öse + runde Federauge = weniger Schneidekräfte durch Bewegung

meine Feder von der Transportertür ist auch schon 2mal abgebrochen weil in Blech direkt eingehangen

RoBi · « **Antwort #11 am:** Februar 12, 2022, 08:52:38 »

gelöscht

Surströmming · « **Antwort #12 am:** Februar 12, 2022, 10:34:01 »

Mich würde sehr interessieren, wie der Riss von innen aussieht.
Hast Du zufällig Lust, da mal die Trenne anzusetzen und das Ding aufzumachen?

Bei meinem B21 werde ich auf keinen Fall auf ein Reserverad verzichten. Ich hatte schon auf der Überführungsfahrt hinten links einen Doppelplatten, weil die Decken gewandert waren und beide Ventile abgerissen haben. Aus dem Achsflansch war Öl ausgetreten, was ich bisher immer für die Ursache gehalten habe. Bei näherer Betrachtung hat vermutlich wohl nur Luft gefehlt. Ich hatte den Luftdruck nicht geprüft, (Der Kauf war sehr spontan.) sondern nur einmal rundrum geguckt, ob die Reifen gut stehen.
Schläuche als Ersatz wären vielleicht auch noch ne Idee.

msTrabant · « **Antwort #13 am:** Februar 12, 2022, 12:04:18 »

Ich habe bisher immer ein Ersatzrad dabei gehabt. Wenn es dann auf große Reise gehen wird sollen es auch 2 Stück werden. Hinten dran, vllt. auch eins auf dem Dach des Fahrerhaus, oder wenn es wirklich so sein soll das ich den langen B21 rahmen nehme dann zwischen Koffer und Fahrerhaus. Ohne fahre ich keinesfalls los.

RoBi · « **Antwort #14 am:** Februar 12, 2022, 19:08:31 »

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Norbert04 · « **Antwort #15 am:** Februar 13, 2022, 00:29:27 »

Minikran + Handkurbel wäre angesagt

msTrabant · « **Antwort #16 am:** Februar 13, 2022, 17:07:01 »

Mittels Gepäckträger auf dem Dach Fahrerhaus geht nicht? Und dann mit Kran und Winde ablassen?

RoBi · « **Antwort #17 am:** Februar 13, 2022, 19:17:08 »

gelöscht

Norbert04 · « **Antwort #18 am:** Februar 13, 2022, 19:46:28 »

wie wäre es liegend?

ähhhmmmm, bin weg!

msTrabant · « **Antwort #19 am:** Februar 13, 2022, 22:17:29 »

Ich hätte nicht vermutet das dein Dach so kurz ist, das wird dann wirklich schwierig.
was spricht gegen dein Heck? Ist da ein Fenster im Weg? Unter den Rahmen hinten is auch unmöglich?

Toni · « **Antwort #20 am:** Februar 14, 2022, 09:16:32 »

Ich würde auch versuchen, es so tief wie möglich anzubauen. Halterung ist ja bei mir auch Eigenbau und ganz unten, hinten.

Norbert04 · « **Antwort #21 am:** Februar 14, 2022, 09:41:20 »

....aber der Rampenwinkel.....
klar wäre unten besser, aber 12,5er sind eben auch ganz schön dick

Toni · « **Antwort #22 am:** Februar 14, 2022, 10:45:18 »

Stimmt, dürfte "etwas" breiter sein, als mein 6.50er - dann fällt das aus.
Bleibt als Lösung noch der HP400 am Heck mit Ersatzrad

Norbert04 · « **Antwort #23 am:** Februar 14, 2022, 19:24:02 »

super Idee - so ein passender Kofferanhänger verfeinert das Erscheinungsbild!

Sven, das ist wieder ne Idee zum....verschlimmbessern? ...und erweitert den Laderaum kollossal

Ello_2500 · « **Antwort #24 am:** Februar 14, 2022, 19:43:35 »

Jean Pütz aus der Hobbythek würde folgendes sagen:
Isch hab da mal was vorbereitet…

Oder mit Franz Mersdonk zu sprechen (Auf Achse):

Sie fahren Zwieback in aller Herren Länder 🙈

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