Nachdem ich mich lange genug mit meinem alten Anlasser , nebst Hammer , rumgeärgert habe  , habe ich  heute den neuen eingebaut .
Ich hab mir den Getriebeanlasser 24 V , 3,5 Kw für den LD von utb-traktor betellt
Nachdem ich mich durch den Motor gewurschtelt und unter dem Getriebe endlich an die letzte Schraube kam , hab ich doch recht schnell mit dem alten Teil , Anker geworfen . Mein Gott .... gefühlte 20 kg.
Dagegen ist der neue ein leichtgewicht
An geschraubt , angeschlossen , Kerzen vorgeklüht , kurzer Start .....DA ! 
zieht gut durch , keine Probleme
kann man(n) vorbehaltlos empfehlen

Moin moin,
ja mitten in der Stadt baue ich keinen Anlasser aus 
Für meinen Benziner habe ich auch einen Getriebeanlasser eingebaut. Sahne, der klingt ein bischen als würde etwas trocken laufen aber der zieht durch von feinesten. Der Preis ist auch i.O. Ein regenerierter hätte 149€ gekostet, der neue 169€ und Herstellergarantie.
Gruß Torsten aus Berlin

Moin

Scheint als wäre der Getriebeanlasser eine super Alternative zum müden Original!?
Habe gerade bei den kalten Temperaturen vor kurzem Mega Probleme beim Kaltstart gehabt! Teilweise ging es nicht ohne anschleppen 😩
Gibts beim Einbau des Getriebeanlassers beim Benziner irgendwelche Probleme?

Wenn ich den Anlasser in meinen LD einbauen will. Was mache ich dann mit dem Umschalter und der 2. Batterie. Die wird ja dann nicht mehr benötigt. Ich habe bei meinem immer das Problem, dass die Batterie hinterm Beifahrer doppelt oder drei mal so oft kaputt geht als die hinterm Fahrer. Mit dem 12V Anlasser würde sich das ja dann erledigen.

Gibt es einen Schaltplan wie der neue Getriebeanlasser angeklemmt wird ? Was macht man mit den ganzen Kabeln vom Umschalter ? Welche benötigt man noch und welche können entfernt werden ?

Hallo, ich habe mir auch von UB Traktor einen 12V Getriebeanlasser gekauft. Lief zirka 8 Wochen ohne Probleme, fing aber dann bei Motorbetriebstemperatur an zu spinnen. Der Magnetschalter zog hörbar an aber der Anlasser sagte kein Ton. Erst wenn die Anlassergehäusetemperatur unter 40 Grad gesunken ist, sprang der Motor ohne Probleme wieder an. Ich habe alle Leitungen geprüft und mit Prüfleitung überbrückt, den Masseanschluss am Rahmen gereinigt, kein Erfolg. Der Magnetschalter zog auch richtig Strom (Strommesszange 12A). Mit UB Traktor bin ich in Kontakt getreten und die haben mir einen neuen Magnetschalter zugesendet. Der neue Magnetschalter war verstärkt und hatte einen leicht veränderten Aufbau. Jetzt funktioniert der Anlasser ohne Probleme. Was mir am Anlasser aufgefallen ist, ist das kein Schmiermittel auf der Ritzeleinspurwelle vorhanden war. Diese habe ich mit Hochtemperaturfett vor Einbau leicht abgeschmiert. Ansonsten ist der Anlasser besser als der Originale. Er hat eine höhere Anlassdrehzahl bei weniger Stromaufnahme, dadurch springt das Fahrzeug (LO) auch im Heißstartbetrieb deutlich besser an.

Moin,
ich möchte meinem LD auch einen neuen Getriebe Anlasser spendieren. Ich habe hier im Forum gelesen, es passt auch vom Zetor. Wichtig ist wohl nur "11 Zähne" ?!? Bei ebay gibt es für 109,90€:

ZETOR, STARTER ANLASSER MIT UNTERSETZUNG, 12V

Teile Nr. 914.2722

Spannung: 12V
Anzahl der Zähne: 11
Leistung: 2,7 kW
Drehmoment: 55 NM bei 1500 U / min

Preis kann man ja wohl nicht meckern. Hat jemand den mal ausprobiert? 2,7 kW ist etwas weniger, aber der Zetor Motor ist meiner Meinung nach vergleichbar.

Vielen Dank im voraus und viele Grüße Ole