Du meinst komplette Ankerplatten mit vormontierter Bremse? Selbst wenn du das kaufen kannst, sind mit Sicherheit die Manschetten nicht mehr gut nach der langen Zeit. Zumal du dazu auch die Radnaben abziehen musst. Hast du dir mal die Roburbremse angesehen? Wenn du das noch nicht gemacht hast finde ich die komplette HA mit einstellen und entlüften sehr optimistisch. Oftmals kannst du auch davon ausgehen das du die Trommeln ausdrehen (lassen) kannst bei neuen Belägen um das Lüftspiel heilwegs in den Griff zu bekommen. Ich würde mal die Trommeln abziehen, nachsehen ob und was undicht ist. Dann Manschetten tauschen, alles sauber machen und wieder zusammensetzen. Bremse entlüften und einstellen und weiter gehts. Dichtsätze gibts bei Hoffmüller. Musst mal googlen.

es hieß mal ab Werk, das die Bremseinheit nach dem belegen abgedreht werden sollte zwecks Tragbild der Beläge, dazu kann ich nichts weiter sagen, nur mal gehört.....

 

Ja, Trommel muss rund sein, sonst blockiert das, ganz gerne auch bei Nässe.

Randbremszylinder kannste in Arnstadt bei Hoffmüller bekommen. Und neue Topfkolben als Reparatursatz bei eBay, einfach nach dem Durchmesser suchen. Gibt noch viele Autos mit Topfkolben-Radbremszylinder auf der Straße. Findet man das passende Modell, kann man auch unterwegs beim Autoteileheini ordern.

Übrigens, wer in Deutschland unterwegs ist, sollte sich als als Packstations-Kunde bei DHL registrieren lassen. Somit hat man sein Paketfach immer dabei, die Stationen gibt es ja überall.

Grüsse, Sven