Hallo Leute

Ich möchte mal wissen welches Öl ihr auf euren Benzinern fahrt.
Habe nämlich folgendes Problem: Die Kipphebelböcke bekommen sehr unterschiedlich Öl.
Beim ersten Zylinder kommt so gut wie gar nix an (Stößelstange und Einstellschraube schon
stark verschlissen) und bei den anderen verteilt sich das Schmiermittel sehr ungleichmäßig.
Ich habe die Ölkanäle in den Köpfen, den Kipphebelböcken und die Schmierleitung nach oben
durchgepustet,ist alles frei.der Öldruck liegt bei 3,5 bis 4 bar.Ich habe ganz einfaches 15W-40
drauf. Ich habe die vermutung dass dieses Öl noch zu dickflüssig ist.
Was meint ihr dazu??

Fakt ist- das beste zu bekommende  DDR-Öl seinerzeit war MV 244 und das hatte 15W -40.Natürlich ist das heute etwas anderes.Nach Motorrevisionen,Reinigung o.ä. kann durchaus auch Vollsynthetik 5W-40 gefahren werden, selbst das aus dem Baumarkt für 15€-5L, denn das kommt aus der gleichen Anlage wie die teuren Marken für 80-120€ je Kanister, also Markenschummel wie beim Joghurt. Synth.-öl hat aber ne grössere Reinigungswirkung, d.h. bei viel gelaufenen Motoren löst es die Schwarte.Beobachten oder erst mal mit billigem Öl spülen.Keine Angst vor "zu dünnes Öl, schmiert nicht u.s.w.Quatsch.Und noch ein Geheimtipp.Wunderbarer Leichtlauf, kein Ölverbrauch und Verschleiss minimiert.Ich hab mal Ceratec ausgetestet von Liqui-Dingsda.Mit Erfolg-(negativ-21€Preis.-einmalig).Hab übrigens noch paar Blechteile- 4 Kotflügel,2li,2re, 2 Bleche der Radläufe und Kleinkram, alles neu und grundiert aus DDR-Bestand.Bei Bedarf Mail

Danke Roadrunner,
Aber ich habe grade vor dieser reinigungswirkung des synt.Öls angst (wegen "Schwarte" anlösen und denn
Ölkanäle verstopfen mit Lagerschaden u.ä.).Ich kenn den Motor ja nich von innen weil er super läuft
und mir bis auf Kleinigkeiten keine Probleme macht.