naja. der hat ja auch nen schrittmotor für die zeit, keine ahnung ob der spannungsflexibel gebaut ist

brauchst du einen?

Da wäre zu klären, was du für einen hast.
Ursacord mit Uhr zum Aufziehen? Dann sollte dem egal sein, welche Spannung anliegt, musst nur vorhandene Lampen tauschen.

W50 hat übrigens auch 12V Bordspannung, nur zum Starten den Umschalter

habe beides da...wenn rein mechanisch Lampen wechseln halt. aber,....die Tachoübersetzung is bei z.B. W 50 anders wie Robur. zumindest beim Busgetriebe wie bei mir. Die Roburtauglichen gehn bis 115kmh...die anderen bis 120. Ähnlich wie Wartburg oder Trabitacho. zeigen Unterschied von fast 20kmh an. des weiteren kenn ich 3 fahrbereite W 50....die wie ich im Bus 2 Batterien haben und wie beim Robur-Seriendiesel nur auf 24V starten...rest 12V.

hm, eigentlich dachte ich immer, die tachowellendrehzahl zur angezeigten geschwindigkeit war zu DDR-zeiten sowas wie genormt, nur die entsprechenden antriebe wurden halt angepasst

also meine wartburg-tachos haben im LO immer den selben wert angezeigt wie vorher.....

hat evtl. von euch noch nen kaputten oder teile davon zu liegen?