Hallo,
ich möchte meine Bremsen überholen und möchte dazu vorab schonmal alle Teile beschaffen, bevor ich alles demontiere. Das Auto soll möglichst kurze Zeit ausfallen.
Mein Bus ist ein LD3000 von 1971 und er hat keinen Bremskraftverstärker.
Kann mir jemand sagen,
- welchen Durchmesser der Hauptbremszylinder und
- die Radbremszylinder vorn/hinten haben?

Da es ja extreme Qualitätsunterschiede bei Gummiteilen gibt: Wo beschafft man sie am Besten? ATE?
Wenn das System fertig überholt und gespült ist möchte ich silikonbasierte Bremsflüssigkeit verwenden (DOT5). Gibt es da irgendwelche Einwände bezüglich der Materialveträglichkeit? Theoretisch müßte das doch sogar die Manschetten schonen?
Herzlichen Dank schonmal.
Peter

PS: Bei der Gelegenheit, neigen die Bremsen beim Robur eigentlich zu Bremsfading? Hatte hier schonmal jemand Probleme mit nachlassender Bremsleistung bei langen Bergabfahrten?

So richtig ist nirgends exakt definiert, welche RBZ zu welchem Baujahr in welchem Typ verbaut waren.
Somit wird dir nichts anderes übrig bleiben als die Bremsen zu öffnen und die RBZ auszubauen und auszutauschen.
Fa. Mallin bzw. Fa. Hoffmüller tauschen die RBZ und HBZ /arbeiten diese im Austausch auf.
Ist also wie beim Apfelsaft: Bekommst nicht genau das zurück, was du abgegeben hast.

Es sind 32mm Verbaut wie beim Garant und beim LO2002.