Autor Thema: Frontscheibe ausbauen (Gelesen 14089 mal)

lutzemue · « **am:** Juni 06, 2016, 15:45:02 »

Hallo,

ich habe versucht die Suche zu nutzen bin aber nur auf Beiträge gekommen die beschrieben haben wie es darunter aussieht und was man machen muss mit dem Blech. Leider habe ich auch einen Beitrag gesehen bei dem währned des Ausbauens die Scheibe kaputt gegangen ist. Das soll mir hoffentlich ersparrt bleiben und da brauche ich Eure Hilfe.
Wie baut man die Frontscheibe eigenlich richtig aus gibt es dabei Tipps und Tricks die beachtet werden müssen?
Im Anhang die Bilder warum ich dies in Angriff nehmen will. Allerdings muss ich gestehen noch nicht im Werkstatthandbuch geschaut zu haben

Danke und Gruß

Lutz

lutzemue · « **Antwort #1 am:** Juni 06, 2016, 15:52:35 »

Hallo,

Also im Werkstatthandbuch habe ich nur gefunden wie man eine Neue Scheibe einbaut. Wie man eine Alte herausnimmt habe ich nicht gefunden.

Gruß Lutz

pati00001 · « **Antwort #2 am:** Juni 06, 2016, 16:38:41 »

Hallo lutzemue,

meine Empfehlung würde lauten, den Gummi außen bündig zur Scheibe wegzuschneiden.
Geht mit einem stabilen Cuttermesser oder einem scharfen Schaber, wie er zum Kleberaupen vom Scheibenkleber wegschneiden benutzt wird ganz gut.
Dann nimmst du die Scheibe einfach raus und ziehst den hinteren Teil vom Gummi vom Blechfalz.
Du brauchst halt hinterher zwingend neue Gummis.
Aber das Problem ist ja eben, die Scheibe aus den alten, harten Gummis zu bekommen ohne das die Scheibe platzt.
Und hinterher auch wieder rein. ;-)

drehrumbiene · « **Antwort #3 am:** Juni 06, 2016, 17:07:24 »

Hi wie mein Vorschreiber schon schrieb Gummi abschneiden und Scheibe rausnehmen. Alles andere geht nicht die Knacken auf denEcken weg . Ich hab einige zerstört bis ich es gelernt habe.
Grüße DRB

Olaf · « **Antwort #4 am:** Juni 06, 2016, 17:16:29 »

Oha endlich wieder Fotos mit meinem Lieblingszeug (Rost)

Ich würde für ungeübte auch das rausschneiden empfhelen.!
Gummi is biliger als ne Scheibe.
Ich mache es wie volgt:

Zwischen Gummi und Fahrerhaus Silikonsprai rein sprühen.(innen und ausen)
Dan von innen zwischen Gummi und Scheibenrahmen kleine Blechwinkel
reinschieben (ich mach das mit 10stück)
Dan VORSICHTIG den Gummi mit den B Winkeln mittels Schraubendreher nach ausen dücken,
sodas die wulst gerade so aus dem Rahmen geht
Zwischendurch die B Winkel versetzen und LEICHT gegen die Scheibe drücken.
So mache ich das schon über 10 Jahre

lutzemue · « **Antwort #5 am:** Juni 07, 2016, 10:29:24 »

Hallo,

vielen Dank für die Antworten, jetzt brauche ich vorher neue Gummies. Gibt es da eine bestimmte Bezeichnung nach der man sichen kann oder habt ihr für mich eine Bezugsquelle?

Danke und Gruß

Lutz

LAK1-Med · « **Antwort #6 am:** Juni 07, 2016, 11:13:36 »

Hi,
http://www.waltermisselwitz.de/Nutzfahrzeuge/nutzfahrzeuge.html
http://otto-schinke.de/epages/3e57658a-383e-4215-82ad-19eeb3bb1ae5.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/3e57658a-383e-4215-82ad-19eeb3bb1ae5/Categories/30/18
Lg

lutzemue · « **Antwort #7 am:** Juni 08, 2016, 11:18:36 »

Hallo,

so Gummies werde ich kaufen, aber es gibt noch ein Problem. Wo bekomme ich die auf den Bildern abgebildten Unterlegscheiben her?

Danke und Gruß

Lutz

Ello_2500 · « **Antwort #8 am:** Juni 08, 2016, 13:13:41 »

So eine?
http://otto-schinke.de/epages/3e57658a-383e-4215-82ad-19eeb3bb1ae5.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/3e57658a-383e-4215-82ad-19eeb3bb1ae5/Products/9001110

Aber Vorsicht!!!!
Es gibt 2 Durchmesser!
Die größeren sind meines Wissens nach an den Türverkleidungen der alten Ausführungen (1800/1801/2500/2501).

lutzemue · « **Antwort #9 am:** August 02, 2016, 18:04:12 »

Hallo,
bin nun angefangen die Frontscheibe auszubauen. Gummies habe ich bekommen. Jetzt bin ich auf Eure Meinung gespannt was ihr machen würdet: Blech herausschneiden und ein neues einsetzten oder den Rost runter und mit Spachtel alles wieder glätten?
Ich denke die Bilder sagen mehr als ich beschreiben kann.
Bitte nicht nervös werden wenn ich nicht antworte ich fahre heute noch eine Woche in den Urlaub.

Ich habe mit verschiedene Geräte versucht den Rost zu leibe zu rücken. Am besten ging der Nagelentroster. gefolgt vom Igel in der Bohrmaschine. Das Ding hat mich echt beeindruckt.

Danke und Gruß

Lutz

naviprofi · « **Antwort #10 am:** August 02, 2016, 18:39:35 »

Hallo Lutz, ich kann dich beruhigen, so sehen ausnahmslos alle Robur unter der Frontscheibe aus, teilweise noch schlimmer. Wenn du es vernünftig machen willst, dann würde ich die rostigen Stellen heraus trennen und ein neues, selbst gebautes Blech einsetzen. Das hält dann zumindest für die Zeitspanne, bis sich weiterer Rost am Fahrerhaus meldet. Ich habe das bei mir auch schön gedengelt, bis die Rundungen passten, und dann sauber eingeschweißt und mit Metallspachtel verspachtelt.

Olaf · « **Antwort #11 am:** August 02, 2016, 21:17:28 »

richtig naviprovi
Raus schneiden ist die beste metohde
vorraussetzung ist natürlich,das man mit Blechbearbeitung um gehen kann
Gruß

Dennis0815 · « **Antwort #12 am:** August 09, 2016, 20:19:07 »

Hallo

Mich graut es auch schon , meine Beifahrer Fenster hat Leichen Rost Ansatz , und mein Fahrer Fenster ein Riss in der Scheibe also muss ich wohl an beiden ran.

Mit freundlichen Grüßen
Dennis

lutzemue · « **Antwort #13 am:** August 11, 2016, 08:20:22 »

Hallo,

das habe ich mir schon gedacht, dass ich das heraustrennen muss. Reparaturbleche für diesen Bereich wird es wohl nicht geben. Also eine tafel Tiefziehblech kaufen und dengeln, dengeln, dengeln. Würdet ihr es versuchen in einem Stück neu zu machen oder mehrere kleine stückchen dann immer wieder anschweißen.

Gruß Lutz

Olaf · « **Antwort #14 am:** August 11, 2016, 16:53:40 »

kommt darauf an wie groß deine stücke werden sollen

Ich hatte es in 2 Teilen gemacht
http://www.robur.de/smf/allgemeines/frage-zur-befestigung-der-trittstangen/

lutzemue · « **Antwort #15 am:** August 15, 2016, 15:02:54 »

Hallo,

ja, in mehreren Teilen wird es wohl werden und das blöde ist, dass ja im Bogen das teil in 3 Verschiedene Richtungen gebogen werden muss. Auch das Gerade Stück ist schon blöd herzustellen weil es im Grunde genommen eine Z Abkanntung ist, aber wenn man von oben schaut macht das ganze Stück noch einen Bogen.

Ich hoffe ich kann genau auf der Kante schneiden und dann brauche ich nur ein abgekanntetes Blech wo ich dann den Bogen zuschneiden kann. Aber erstmal muss ich mir Tiefziehblech besorgen. Das wird wieder dauern.

Gruß Lutz

petermann15 · « **Antwort #16 am:** August 15, 2016, 16:37:02 »

kauf dir eine sicken maschine-kostet nicht alle welt und du wirst sie sicher noch öfter brauchen!man kann damit bögen drücken,bögen abkanten,einfach alles!hatte mal vor jahren,hier einen beitrag zu dieser materie geschrieben,aber finde ich nicht mehr!mit der sicken maschine ,war ich in 3 tagen ,ringsrum fertig(und dann verzinnt)

lutzemue · « **Antwort #17 am:** August 28, 2016, 07:44:54 »

Hallo,

es ging weiter bei der Fensterfront. Diejenigen Profis (Blech) mögen mir das kommende verzeihen. ich versuche mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln eine vernünftige Lösung zu finden. Also habe ich mir erst einmal Blechstreifen abgekanntet. Dann habe ich keine Stauchmaschine oder Apparat um die Rundung an einem abgekannteten Blech hinzubekommen. Also habe ich erst versucht das Blech einzuschneiden. Das hat mir noch nicht gefallen. Dann habe ich ein Stück von der Kanntung herausgeschnitten. Das war schon besser aber immer noch nicht so wie ich es haben wollte. Dann habe ich die letzten 100 mm so zugeschnitten, dass ich nur noch gerades Blech hatte. Das habe ich dann mittels Sandsack in Form gebracht und habe die Rundungen aus einem Stück Blech ausgeschnitten. Die werde ich dann einschweißen. Das Ergebnis ist nun so, dass es mir gefällt. Ich denke aber Bilder sagen mal wieder mehr als 1000 Worte. Ich bin für Kritik und kann man auf keinen Fall machen immer offen.

Gruß Lutz

Combiquick · « **Antwort #18 am:** August 28, 2016, 07:49:53 »

Ich finde diese Lösung sehr schön, und es hält bestimmt länger als der Versuch mit dem Einschneiden.
Weiter so

Olaf · « **Antwort #19 am:** August 28, 2016, 08:35:45 »

Unser Metalbau Meister (Frank) hat recht
Weiter so und las dir Zeit,den schnelle Arbeiten macht man meistens 2 mal.

Ello_2500 · « **Antwort #20 am:** August 28, 2016, 08:39:12 »

Dahrerhaus-Restauration steht mir jetzt noch mit als Letztes bevor.
Mal sehen, was mich da so erwartet.
Seit 1966 nichts dran gemacht.

lutzemue · « **Antwort #21 am:** August 30, 2016, 20:07:47 »

Hallo,

So das Blech ist drin. Jetzt noch spachteln grundieren und dann die Scheibe einbauen. Ich habe mir die Anleitung die hier im Forum steht bereits durchgelesen und muss sagen, dass ich das nur halb verstanden habe. Da war die Rede von 2 cm überstehen?? den Gummi 2 cm länger lassen? dann ist doch Luft zwischen Gummi und Scheibe

Und dann die Schnur umlegen: Lässt man die Enden unten oder ober heraus gucken?
Oh ha ich glaube da werde ich noch ganz schön schwitzen.

Leider habe ich im Fussraum des Beifahrers auch nur Rost gefunden. Da geht es dann weiter wenn die Scheibe drin ist.

Gruß Lutz

Ello_2500 · « **Antwort #22 am:** August 30, 2016, 20:30:53 »

Hallo Lutz,
Ich Versuchs mal zu erklären.
Den Fenstergummi um das Fenster legen und dann das Ende nicht bündig am Beginn abschneiden sondern Ca. 2 cm länger lassen.
Mit der Zeit zieht sich der Gummi zusammen und dann hast du einen Spalt im Fenstergummi.
Meiner Meinung nach Anfang und Ende oben in der Mitte der Scheibe haben.
Jetzt schön mit Seifenlauge/Flüssigseife den Gummi außen einschmieren.
Dann legst du einen Faden in den äußeren Rand des Gummis, genau in die Rille, wo dann das Blech den Gummi hält. Die Enden sollten unten sein und sich überkreuzen. Aber keinen Knoten reinmachen, nur nebeneinander legen.
Von außen setzt du jetzt die Scheibe ein, sodass der Fenstergummi unten mit der entsprechenden Rille auf der Blechkante aufsitzt.
Von außen drückt einer nun die Scheibe an den Rahmen.
Die zweite Person zieht jetz von innen den Faben schön gleichmäßig nach links und recht und dann eben von unten nach oben so, dass die Gummilippe langsam übers Blech rutscht.
Weiter den Faden so aus der Gummilippe ziehen, dass die Lippe übers Blech rutscht.
Damit die Lippe drüber rutscht, kannst du dann den Fagen oben außerhalb kreuzen und leicht nach unten ziehen, da rutscht die Lippe gut drüber.

Ich hoffe, jetzt ist es besser zu verstehen.
Ansonsten anrufen!
Ich hab das so mit der Heckscheibe vom Trabant gemacht. Ging super.

Mario · « **Antwort #23 am:** August 30, 2016, 20:46:53 »

Und aufpassen das die Scheibe mittig aufgesetzt ist, sonst passt sie auf dem letzten Stück nicht mehr und du fängst wieder von vorne an

lutzemue · « **Antwort #24 am:** August 31, 2016, 06:36:34 »

Hallo,

vielen Dank jetzt habe ich den Vorgang verstanden. Ich werde berichten wie es mir ergangen ist. Wenn alles klappt wird es Freitag so weit sein.

Gruß Lutz

Autor Thema: Frontscheibe ausbauen (Gelesen 14089 mal)

Benutzer-Info

Spenden

Ersatzteile für Robur

Neueste Beiträge

Top Foren

Webmasters Brotwerwerb