Hallo Chris,

wenn Du noch die orginal Gleichstrommaschine drin hast , wirst Du dieser nicht viel mehr an Spannung abgewinnen können
ohne das Du die Grundeinstellung des Reglers veränderst. Wenn Du bisher keine Probleme mit dem Nachladen der Batterie hattest, dann lass alles so wie es ist. Schalte zur Sicherheit bei laufenden Motor alle Verbraucher ein und messe dann mal die Spannung die ankommt. Du kannst auch bei eingschalteten Verbrauchern die Batterie abklemmen, wenn der Motor (Benziner) dann bei leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl noch läuft ist alles i.O..

Gruß  Torsten

Eigentlich sollte meines Wissens die Gleichstromlima auch so 13,8 bringen, denn der Regler schaltet glaub ich bei Spannungsdifferenz, parallel könntest Du noch den Stroim aus der Lima messen, bei ausgeschaltetem Nebenzeug ist der eigentlich nicht sehr groß und da läßt sich noch die Richtung (von oder zur Batterie) feststellen, geht halt nur darum, dass nicht irgendwo ein Schluss den ganzen Saft absaugt