Hallo,
für das "neue" ZF-Getriebe S5-24 muss ich nun auch eine neue Anlenkung zum Schalthebel bauen. Ich erinnere mich, das war bei dem Fiat Getriebe schon kniffelig, man kommt ja relativ steil von oben mit dem Gestänge herunter, irgendwie ist es nie so richtig schick geworden.
Als Verschlimmbesserung habe ich mir nun verschiedene Optionen einfallen lassen. Da wäre zum einen die elektrische Betätigung, aber als Elektriker weiß ich, alles Murks. Dann habe ich über Bowdenzug nachgedacht, geht ja in vielen Autos problemlos, hält auch ewig. Die Kupplung bekommt er jetzt auch wieder Bowdenzug.
Bowdenzug habe ich aber auch ein wenig verworfen, brauche ich ja vier Seile darunter, das ist alles nicht so einfach zu basteln.
Dann bin ich auf Pneumatik umgeschwenkt, das ist relativ zuverlässige Technik, ich kenne mich damit aus, und man könnte von oben z.b. eine Art Joystick nehmen, und unten auf dem Getriebe mit zwei Zylindern die ganze Sache schalten.
Und dann kam mir eine ganz verrückte Idee. Was wäre, wenn man oben zwei Hydraulikzylinder nimmt, also recht kleine, und die unten wieder eins zu eins am Getriebe hat. Man verbindet das ganze mit Schläuchen, ohne Pumpe ohne alles. Wenn ich oben den Zylinder bewege, bewegt er sich unten eins zu eins. Wird das was? Oder ist das völlig durchgeknallt?
Ich würde aber Industrie Zylinder nehmen, sowas was zig tausend Hübe hält, nicht diesen Mist vom Auto.
Sven und RoBi
