Hie bin neu hir . Und hab gleich eine wichtige frage habe jetzt ein lo 2002a mit koffer
Und möchte eine seilwinde montieren . 
Frage:
Kann ich die seilwinde bei einem anderen lo ab bauen und sie bei mir tran bauen
Zwegs verteiler getriebe . Kann ich da die antriebswelle von der winde einfach in mein verteiler getriebe stecken oder brauch ich das von dem anderen mit.

Danke schon mal  voraus .mfg

hi du brauchst wie vor mir schon geschrieben ein Verteilergetriebe mit 4 Abgängen ansonsten passt das alles unter den Koffer. Ich hatte einen originalen LO mit Koffer und Winde dran da war das auch so . Der Batteriekasten ist höher als der ganze Windenaufbau Platz braucht. Gruß Uwe

Na es gibt ja auch Leute, die nen Ello mit Diff-Sperre bei ebay anbieten - Verkäufer behaupten so manches

Ello mit diff ist klar also wer den scheiß glaubt . Ich glaub ich komm besser wen ich mein verteiler raus bau und das andere rein .da gehe ich auf nummer sicher das es auch klappt .

Hallo,eigentlich muß man doch am Bedienhebel vom VTG feststellen können ob es eine Raste für Windenantrieb gibt. Auch einen Deckel am eingebauten VTG zu lösen um drunter zu gucken kann ja kein Hexenwerk sein. Wenn Du Dir dafüf ggf. den Tausch des VTG sparen kannst, würd ich zumindest erst nachgucken.
Gruß
Zahni

Bisher dachte ich, dass die Getriebe vom Kipper und Seilwinde gleich seien und sich nur durch die angeflanschte Welle zur Winde oder die Pumpe für die Hydaulik unterschieden.

Wenn das überhaupt geht ist ein Umbau viel zu umständlich! In der Zeit haste das Getriebe auch gewechselt. Die Fahrzeuge die original Kipperfahrzeuge sind haben auch nur ein 3 Flanschiges, da an der Stelle wo der vierte Abgang ist der Hilfsrahmen für den Kippstempel sitzt. Mal abgesehen davon dass es original keine am VTG angeflanschten Pumpen gibt, macht auch keinen Sinn weil du ja am VTG bekanntlich über das Schaltgetriebe Vorwärts und Rückwärtsgang hast. Verschaltest du dich also ausversehen ist die Pumpe hin!

@Drehrumbum: Das Kippergetriebe habe ich noch!