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Autor Thema: LO2501  (Gelesen 63480 mal)

Offline petrm461

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LO2501
« am: März 09, 2020, 21:41:04 »

Ich habe total vergessen, LO 2501 vorzustellen, das ich zusammen mit MZ gekauft habe, es gab viele Boxen mit Teilen auf beiden Seiten und auch zwei Achsen für MZ, es ist ein wenig abgestürzt, es ist mobil, ich habe irgendwo Video, aber überhaupt nicht Ich werde den Om314-Motor ausprobieren, den ich zusammenstelle
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Offline Toni

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Re: LO2501
« Antwort #1 am: März 10, 2020, 01:14:16 »
Sieht doch auch ganz gut aus :)

Offline Loke

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Re: LO2501
« Antwort #2 am: März 10, 2020, 21:56:42 »
Ist das eine besondere Ausführung, wegen der Doppelräder?
Mfg Thomas

Offline petrm461

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Re: LO2501
« Antwort #3 am: März 10, 2020, 22:16:08 »

Über dieses Auto weiß man im Gegensatz zu MZ nichts, für mich ist es eher eine Ersatzteilquelle, vielleicht irgendwann in der Zukunft, wenn ich MZ beende, also ist er an der Reihe, bis jetzt habe ich es einfach in Betrieb genommen (ich bin es nur im Garten gefahren, weil Bremsen nicht funktionieren)
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Offline msTrabant

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Re: LO2501
« Antwort #4 am: März 11, 2020, 00:06:18 »
Zwillingsbereifung ist doch normal bei 2501, sozusagen der Vorfahre des 3000-3004. Und die waren alle ausnahmslos Zwillingsbereift ab Werk, optional Allrad.
Einzelradbereifung für 1800,1801 sowie 2002-04 und 2202-04.

Offline Loke

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Re: LO2501
« Antwort #5 am: März 12, 2020, 01:33:41 »
Alles klar, danke für die Info.

Offline petrm461

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Re: LO2501
« Antwort #6 am: Dezember 26, 2020, 22:16:25 »
https://youtu.be/zv2xT9UnZug  ein kleines Weihnachtsfest, es ist genau ein Jahr seit dem Kauf des LO2500, ich habe zumindest die Vorderradbremsen repariert (bisher hat es nicht einmal die Handbremsen gebremst), ich habe die Bremszylinder, Schläuche und Rohre ersetzt, auch den Anlasser
« Letzte Änderung: Dezember 26, 2020, 22:19:09 von petrm461 »

Offline Combiquick

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Re: LO2501
« Antwort #7 am: Dezember 28, 2020, 17:57:16 »
Das ist doch ein schöner Erfolg  :)
Viele Grüße aus dem Norden, Frank

Offline petrm461

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Re: LO2501
« Antwort #8 am: Januar 01, 2021, 21:42:12 »

Heute für das neue Jahr habe ich den Auspuff ausgetauscht, er stammt aus dem Fahrzeug praga v3s
« Letzte Änderung: Januar 01, 2021, 21:44:08 von petrm461 »

Offline RoBi

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Re: LO2501
« Antwort #9 am: Januar 03, 2021, 10:20:08 »
Oh, noch nie von gehört.

Musste ich gleich mal googeln. Man lernt nie aus.....

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Praga_V3S

Oh man, 8 Liter mit 70 kW Leistung brauchen 37 Liter Diesel für 60 km/h.

So ein richtig schönes Eisenschwein. Obwohl - 5,7 Tonnen leer ist nicht wirklich viel für die Größe.

Sven hnd RoBi
Ich bin dann mal weg....

Offline petrm461

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Re: LO2501
« Antwort #10 am: Januar 03, 2021, 14:24:39 »
Pragy v3s wurde in großen Mengen produziert, die Achsen waren eine Kopie des Kriegs-GMC, der Motor ist halb v12 Tatry, wahrscheinlich nicht in Deutschland, ich fuhr eine Fahrschule, später fuhr ich gelegentlich einige, ich reparierte eine für einen Militärclub, bei dem ich Mitglied bin, vor einem Jahr hatte ich Eine Garderobe sah aus, am Ende habe ich sie nicht gekauft, zufällig erschien eine robur 4x4 Mz Garderobe mit der Anzeige, mit der ich einmal im Urlaub war, so dass die Wahl am Ende auf ihn fiel, obwohl der Praga in einem viel besseren Zustand war     
Die Übersetzung ist schrecklich
« Letzte Änderung: Januar 03, 2021, 19:04:33 von petrm461 »

Offline Ello_2500

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Re: LO2501
« Antwort #11 am: Januar 03, 2021, 15:26:04 »
Praga sieht gewöhnungsbedürftig aus, da es nur eine „halbe“ Motorhaube ist, was man da sieht.
Praga hat aber schöne Aufbauten, vor allem der Kran...
In Liberec und dann Richtung Harrachov fahren noch einige, sogar im aktiven Straßenbau.

Bei uns zum Truck-Trial ist auch immer mindestens ein Praga zu sehen.
Viele Grüße aus der Oberlausitz
Thomas

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