Nachdem ich nun das Masseband zwischen Fahrwerk und Motor neu eingebaut habe und mein Masseproblem weiter besteht...

...wie ist eigentlich die Hütte geerdet? Das Fahrerhaus sitz ja auch auf Silentpuffern. Ist da auch irgendwo noch ein Masseband verbaut?

Moin Ralph, ich habe mich eben mal unter LO 2002 und LD 3004 gelegt, bei beiden ist es ähnlich: Es geht ja das dicke Massekabel von der Batterie aus dem Batteriekasten raus direkt an den Rahmen.
Dort in der Nähe geht ein ca. 6mm² kabel vom Rahmen an den Batteriekasten (das reicht, ist ja nur für Licht und ähnliches).
Bei der üblichen Korrosion in dem Bereich bekommt man natürlich Probleme. Also immer blank schleifen (auch die Öse am Kabel), Polfett drauf, festschrauben, entfetten und dann Farbe ausbessern.

Gruß, Frank

Prinzipiell ist das egal, macht sich nur halt schön, wenn der Verbindungspunkt nahe an den Verbrauchern sitzt. 6mm² sind mit den Serienfunzeln sicher ausreichend, wenn dann aber die Hütte voll mit Elektrik ist, solltest Du auf 10mm² erhöhen, wenn Du einmal dabei bist.

Bei VW gibts für die ollen T3-Busse einnietbare Massesterne. Das sind Blechteile, etwa so groß wie'n Bierflaschendeckel mit je 5 od. 7 6,3mm Steckfahnen für Kabelschuhe. Ist vielleicht ne gute Alternative, wenn man da mal was neu machen muß...?

Meist sind's ja Masseprobleme aufgrund vergammelter Verbindungspunkte, die irgendwo für Fehlfunktionen sorgen.