Hallo,
der Wechsel gegen LED hat aber auch einige Problemchen:
Blinkgeber kann - je nach Ausführung - schneller werden bis garnicht mehr gehen
Die meisten LEDs haben keine Zulassung
LED als Ladekontroll-Leuchte hat bei mir an der DDR-Lima funktioniert, die BOSCH hingegen ging nicht, weil Erregerstrom (der über die Glühlampe kommt) zu gering. Lima hatte zu wenig Restmagnetismus zur Selbsterregung.
LED im Scheinwerfer: ganz ekeliges Licht. Das Farb-Spektrum ist oftmals so schmal, dass es Falschfarbendarstellung gibt, manche Farben sind ganz ausgeblendet. Kenne das von Hallenbeleichtungen. Sau hell, aber die Farben der Leitungen bzw Adern kann man nichtmehr erkennen.
LEDs gehen auch kaputt, insbesondere die kleinen für Standlicht und Innenbeleuchtung. Bei Spannungsspitzen sind soe sofort hinüber, weil keine Regelelektronik integriert.
Im Aufbau hab ich alles auf LED umgebaut. Wenn ich sie einschalte, ist der Radioempfang weg. Die Regelelektronik ist der beste Breitband-Störsender!!! (die arbeiten nicht mit Vorwiderständen, weil die Module 10-30 V abdecken) Das ist abartig.
Aber: Sauhell, und sparsam.
Sven und RoBi
