Hallo,

bin dieses Jahr wieder dran mit neuer Bereifung für meinen RoBuR.
Ich fahre diesen mit den 6.50-20 als Zwilling auf der HA.

Was habt ihr für Erfahrungen mit welchen Reifentypen/-herstellern?
Mich würde da mal interessieren, ob es auch ein etwas "stolligeres" Profil gibt, um dieses auf der HA zu montieren.
Mit den aktuellen Läufern ist es auf einer feuchten Wiese (bspw. Schmannewitz) kaum ein Fortkommen und man hat die Lacher auf seiner Seite.

Was habt ihr drauf?
Gefunden habe ich da z. Bsp.:
MITAS NR21
MITAS NB37 M+S
MITAS NB62 M*S

Ja, sicherlich wären die 7.50er noch nen Zacken chicer.
Dagegen sprechen einige Gründe:
1. Die 5er Felgen sind nun schon fertig und da passen offiziell keine 7.50er drauf.
2. Eintragung in die Zulassung
3. Möglicherweise zu wenig Platz in den hinteren runden Kotflügeln, weil die ja auch nur für die 6.50er ausgelegt sind.

Ich habe auch schon hin und her überlegt, tendiere auch zu den M+S-Reifen.
Im Winter werde ich den RoBuR kaum aus der Garage holen.

Hallo Uwe,
fährst du mit nem Deutz-Diff?
Würdest mir das für meinen kurzen empfehlen?
Ich bin noch am Überlegen, ob bei dem F4L912 mit Deutz-Diff nicht doch die Drehzahl zu schnell in den Keller geht am Berg.
Mir geht's nicht um die Endgeschwindigkeit, eher um eine geringere Drehtahl bei einer schönen Reisegeschwindigkeit.

Grüße
Thomas

Hat denn jemand Erfahrungen mit den M+S-Profilen?
Helfen diese auf ner Wiese oder rumpeln die auch stark auf der Straße?

Hallo Thomas
fahre im Koffer und in der Doka das Deutz Diff.
Sehr entspannt mit den 6,50 Reifen.
Die Doka Pritsche mit Trailer und Luaz drauf läuft mit dem Deutz auf der Bahn ordentlich kannst entspannt mitschwimmen mit den Großen.
Grüße
Uwe