Der steht schon sehr lange zum Verkauf. ..die sind jetzt aber, ich meine, gut 1000€ runtergegangen. In diesem Zustand immer noch deutlich zu teuer. Bei ebay diesen Sommer ging ein deutlich besseres Fahrzeug mit Deutz für nur 3000 weg. Da solltest Du noch runterhandeln können.

Zitat: "[...] der bald mit Oldtimerzulassung kostengünstig gefahren werden kann [...]". Bei EZ 1989 dauert das aber noch etwas und wenn der Umbau zum Wohnmobil nicht schon damals erfolgt ist wird es wohl nichts mit dem H. (Ohne hier jetzt die Diskussion über die Vorteile H-Kennzeichen oder Wohnmobil aufzumachen).

Der Preis ist wirklich happig bei dem augenscheinlichen Zustand. Über Papiere steht nichts in der Anzeige, wenn die fehlen entstehen Kosten. Die fehlende Klappe auf der Fahrerseite wird wohl ein Eigenbau werden und vermutlich wird ein kompletter Satz Fensterdichtungen fällig. Überführung auf eigener Achse steht wohl außer Frage (je nach Distanz). Hart formuliert dürfte die Hälfte der 4,5k € immer noch ein guter Preis sein. (Gut, Mz sind selten und Ld-Motoren inzwischen auch...  ).

Schauen kann man viel, manche Problemstelle wird sich aber sowieso erst später zeigen:

- Rost, v.a. in den Kanten der Fenster, die Bleche im Fußraum vorne und die gesamten Holme in den Wänden (wenn zugänglich), die Staukästen
- Scheiben, alle vorhanden und in Ordnung (v.a. die gebogenen Frontscheiben)
- Zustand der Bremsen/Bremsschläuche/Bremsflüssigkeit (wird aber wohl erst nach dem zerlegen möglich sein)
- Verschraubungen an den Kardanwellen/Getrieben
- Ggf. Ölstand/Zustand des Öls im Achsgetriebe
- Zustand Motoröl.
- Zustand Tank (der Diesel wird bei langer Standzeit nicht besser).
...ohne Probelauf des Motors/Probefahrt kauft man bei einem solchen Fahrzeug halt immer die Katze im Sack. Wollt ihr den originalen Diesel behalten oder umrüsten?

Hallo LAK1-Med,
danke für die Checkliste und den Hinweis auf das Angebot bei FB.  Wir haben den Verkäufer angemorst.
Wir planen, den Bus im kommenden Jahr zu einem halbwegs Schlechtwege tauglichen Womo umzubauen, um mit unseren Enkelkindern ein Bisschen Abenteuer zu spielen. Ja, zunächst kann/soll das "Zittauer Glockenspiel" eingebaut bleiben (wenn es denn halbwegs funktioniert). Ansonsten steht einer Umrüstung auf einen zeitgemäßen Diesel (oder Benziner mit LPG-Anlage) wenig im Wege.
Oder hast Du einen besseren Vorschlag? Eigentlich gefällt uns auch ein Robur Allrad LKW, aber wir hätten die Gören ja gerne in Reichweite und das geben die normalen Fahrerhäuser nicht her.
Wir sind offen für jede Anregung...

Gruß aus Berlin