Hallo Toni,

Nagel mich bitte nicht darauf fest, aber ich glaube die Lager der Vorbaupumpe bei den Feuerwehren sind die gleichen wie die vom Fahrerhaus....

Ansonsten schließe ich mich deiner Frage an muss auch bald ein Fahrerhaus abnehmen... Wäre schon interessant das Thema dann muss man nicht alles absuchen wo das Fahrerhaus noch hängt... Vielleicht gibt es eine Checkliste dafür?
Oder vielleicht mal eine erstellen für 's Wiki??

Ich möchte übrigens ein 1801 Haus auf nen 2002 verbauen....

Gruß Luedi

Im Prinzip sind es "nur" die vier Haltepunkte an denen das Häuschen verschraubt ist, die elektrischen Leitungen,mechanischen Betätigungen und die einzige hydraulische Leitung zur Öldruckanzeige.

Bei den Lagern/Schwingungsdämpfern hatte ich damals gesehen, das ein mir nicht mehr bekannter Anbieter ganz ähnliche/gleiche Teile angeboten hatte. Dort ging es dann aber auch um die Gummihärte und die daran befestigte/aufgehängte Last.

Könnte mir vorstellen, das die der Vorbaupumpe sich im Gummi unterscheiden, wegen eben des befestigten Gewichtes. Weiss ich aber nicht.
Ich hatte vor Jahren mal welche "neu", (unbenutzt) gefunden und verbaut. Diese sind vom Guss zwar nicht alle so sehr schön, aber zumindest sacken diese unter dem Gewicht der Hütte auch nicht durch. Werden also scheinbar nicht gänzlich verkehrt sein.

Die Schalthebel dürften eigentlich, unter Zuhilfenahme der Versteller an den "Betätigungsstangen", passend gestellt oder gelösst  werden können.
Einer liegt ja ziemlich flach.
Ansonsten war es, bei meinem, nur eine Mutter, um die drei Hebel von der Konsole am Rahmen zu trennen.

Grüsse
Patrick