Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: Elton am Februar 24, 2019, 03:49:38
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Hallo liebe Gemeinde,
ich habe seit einiger Zeit das Problem das der Blinkgeber beim blinken ein metallisches Geräusch macht. Der Takt ist auch völlig aus der Spur, mal geht es mal nicht. Ein neuen Blinkgeber habe ich schon eingebaut aber ohne Erfolg. Ebenso habe ich die Glühbirnen und die Kontakte überprüft aber auch da ist alles in Ordnung. Das Warnblinklicht funtioniert ohne Problem. Außerdem geht im Anhängerbetrieb beim Anhänger die rechte Seite rnicht beim rechts blinken und wenn ich links blinke blinkt er rechts. Der Anhänger ist aber völlig ok, konnten dieses an einem anderen Fahrzeug testen. Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen.
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Moin. Metallische Geräusche sind nicht ganz ungewöhnlich, wenn es die "silberne Tonne" ist, also ein Hitzdrahtblinkgeber im Alugehäuse.
Der Warnblinkschalter schaltet je nach Ausführung ganz normal den Blinkgeber auf alle 4 (6) Lampen oder nur die linke Seite über den Blinkgeber und ein am Schalter angehängtes Relais schaltet rechts.
Wenn es also normal "Warnblinkt", ist der Geber OK.
Also Fehlersuche zwischen 49a und BLH an der Lenksäule. Ich wette, da ist die Wippe gerissen, oder die Kabel sind locker.
Zum Anhänger:
Je nachdem, wie es bei dir geschaltet ist, (ein Blinkgeber oder 2) solltest du vielleicht beim BLH anfangen, das Problem zu suchen. Da wurde über dessen zweiten Kreis gern der Anhängerblinker geschaltet (an dem dann keine Warnblinkanlage geht!).
Grüße, Toni
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danke für den Tipp, jetzt brauch ich nur noch den Hinweis was 49a ist und BLH bedeutet. :question:
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49a = Anschluss am Blinkgeber mit eben dieser Nummer, BLH = Lenksäulenschalter
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Warnblinker beim Anhänger funktioniert ohne Probleme nur beim links und rechts blinken stimmt was nicht.
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da ist sicher irgendwo ein übergangswiderstand dabei - kabelverbinder, Lampenanschlüsse usw. auch Fassungskontakte zur Birne, dadurch ist der gesamtstrom geringer und der blinkgeber blinkt nicht wie er soll
vorraussetzung natürlich - die richtigen Birnen (Leistung)
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Birnen, Kontakte und Wiederstände sind geprüft und i.o. Ich hoffe das Problem liegt wirklich zwischen 49a und dem BLH
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Vielen Dank für die guten Tipps, das Problem ist behoben. Der BLH war falsch verkabelt und der Blinkgeber war auch ein falsches Modell.
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Danke für die Rückmeldung. Dann kann die neue Saison ja kommen.