Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: Molotow am Dezember 27, 2011, 21:02:50
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Hallo,
ich bin gerade bei ebay über ein nettes Motörchen gestolpert :
http://www.ebay.de/itm/370443167364?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 (http://www.ebay.de/itm/370443167364?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)
Wäre sowas denkbar und möglich für einen LD-Bus?
Wie hoch wäre wohl der Verbrauch?
Gruss Mario
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Naja vieleicht nicht ganz das richtige ???
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Na da musst wohl ein paar Stuhlreihen ausbauen 8)
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die Bestuhlung würde ich nehmen... :D
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Wenn Du den Kompletten Antriebsstrang mit umbaust, bekommst du die Kraft auch auf die Straße ;D
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Ich würd ein Mittelmotorraupenfahrzeug draus machen, bei Frontmotor wird die Hinterachse haltlos durchdrehen und beim "geringen" Mehrgewichts gut warm werden. Auch das zgg dürfte noch vor dem ersten Tropfen Diesel weit überschritten sein, ganz zu schweigen von der Achslast vorne. Stilechter wäre da ein alter Magirus Jupiter oder Saturn Motor. Versuchs doch mal damit. Leider ist auch bei vielen Systemen zur "Vaterlandsverteidigung" nie die Frage nach Kosten/Nutzen Relation gestellt worden. Daher lieber bewährte Bautechnik.
Gruß Zahni
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Hallo,
danke für Eure Antworten. Ich hatte allerdings auf konstruktivere Infos gehofft. Wie die Kraft auf die Straße kommt bzw. wie der Antrieb damit fertig wird hängt ja wohl auch in einem großem Maß vom Mensch am Gaspedal ab - oder?
Leider hab ich bzgl. der Maße keine genauen Infos von dem Motor. Aber der kann doch nicht doppelt oder dreimal so groß sein wie der originale?
Hat den jemand so einen Motor schon mal live und im Einsatz gesehen?
Einen guten Rutsch.
Gruss Mario
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sorry, aber 6 Zylinder mit 19l Hubraum dürften etwa 2t wiegen und geschätz 1,4m lang sein
also doch Mittelmotor, oder ? ::)
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zumal du ja eine etwas größere Kupplungsglocke bauen darft um ein Gertiebe dran zukriegen.
und 1300€wüst ich was besseres als ein Panzer Motor im Ello zubauen.
Nehmen wir mal an das der Motor 2t hat was willsten da noch zuladen?
Motorraum würd auch sehr knap...
Guten rutsch
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@ Mario, rechne mal mit 800 - 1000kg für den Motor, dazu die bereits erwähnten 1,40m Länge, eher etwas länger. Das ist realistischer, als die im Umlauf befindlichen 2t!
Ich denke, damit erübrigt sich Deine Anfrage, ob das Kraftpaket in den Lo paßt und was der im Endeffekt verbrauchstechnisch aus dem Tank zieht?
Rein von der Länge gesehen, paßt der Bf6L912 von KHD in den Lo, allerdings dürfte der mit seinen knapp 600kg schon etwas zu schwer für die Vorderachse sein, um damit sinnvoll fahren zu können. Zum Panzertriebwerk kommt noch das ganze Kühler- und Wasserschlauchgeraffel nebst zusätzlichem Gewicht und damit wirst Du die eine Tonne auf der Vorderachse auf jeden Fall erreichen (zum Vergleich, Lo-Motor ~ 400kg, KHD F4L912 ebenfalls)...
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OK. Ich sehs ja ein. Hatte nicht gedacht, dass der solche Dimensionen annimmt.
Trotzdem danke für Eure Antworten.
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Naja, überleg mal.
19 Liter Hubraum, wenn ich richtig gelesen habe.
Da hat manch schwerer Lastkraftwagen nur 11 oder 12 Liter.
Den kannste mit 500 Umdrehungen als Schiffsdiesel tuckern lassen.
Aber gib mal bissel Gas, dann haste nen Strudel im Tank.
Der LO hat reichlich 3 Liter Hubraum.
Ist keine Klugscheißerei oder Besserwisserei, einfach nur noch mal so mitgeteilt.
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Wo hier gerade die Motordiskussion lief - rein Interesse halber, passt eigentlich der Motor vom W50 in LO?
Habe davon hier noch nichts gelesen und lässt daher die Vermutung zu, das er nicht passt. Falls das stimmt, woran liegt es, ist der soviel größer?
Gruß, Mario
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...rein optisch würde ich meinen, der 4VD 14,5/12-1 SRW baut zu hoch und wird etwas zu schwer sein? Rein vom Vergleich sieht der KHD F4L912 neben dem 4VD 14,5/12-1 SRW deutlich kleiner aus. Allerdings habe ich auf die schnelle keine techn. Grunddaten zum Motor und die TGL 18051/42 bzw. /50 sind online auch nicht abrufbar...
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Hab hier mal zur Vollständigkeit die Abmessungen und Gewicht:
lxbx h = ca. 140 x 70 x 100 cm 850 Kg
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hab mal im papier geblättert.
verbaut im: schwimmpanzer pt-76 bzw pt-76b, spw.50pk, startrampe2p16, halpfähre gsp55 und wer weiß noch wo.
alle mit 5vor- u. 1 rückwährtsgang 40-44km übersetzung 5,571-0,765
und über den verbrauch brauste dir och keene sorgen machen 100-118l, wobei der ello ja leichter ist. dann vielleicht nur 85-90l. aber das ja auch nicht langen dann brauste steckachsen defi und oder das ein oder andere getriewbe neu. dann spiel der verbrauch wieder keine rolle mehr. ;D :angel: