Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: Sven am Juni 03, 2006, 22:46:56
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wir sind heute eine etwas grössere tour gefahren, ca. 200km ging alles ohne probleme, dann fing es an, wir sind gerade von der autobahn runter (im schnitt 90-100km/h) so ca. 10km landstrasse gefahren, fing der motor plötzlich an zu puffen, wir sind dann erst mal langsam weiter aber das problem gab sich nicht, also rechts ran, sichtprüfung soweit alles ok, dachte zunächst an eine überhitzungserscheinung auf grund der rasanten autobahnfahrt, also erst mal nen augenblick abkühlen lassen
wir sind dann ohne probleme weiter, noch mal so ca. 25km, auto abgestellt
nach ca. 3 stunden wollten wir dann nach hause fahren, anfangs lief er auch ohne probleme, aber nach ca. 5 km fing das oben beschriebene problem wieder án, war dann nach wenigen hundert metern wieder weg, trat dann aber erneut auf usw.
ich kann nicht mal sagen, dass es bei bestimmten drehzahlen oder geschwindigkeiten auftritt, sondern eher sporadisch
von passanten wurde mir dann noch berichtet, dass es starke knallgeräusche mit vermehrtem abgasausstoss aus dem auspuff gab, was ich mal als fehlzündung interpretiere, obwohl ich es selbst beim fahren derart nicht mitbekommen habe
es gibt ja nun viele möglicheiten, wo das problem zu suchen wäre, hat irgendwer ne ahnung, woran es genau liegen könnte, bevor ich den ganzen motor zerpflücke???
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Naja, vorab wäre schonmal interessant ob Diesel oder Benziner.
Ich gehe mal von Benziner aus und würde mit der Zündung beginnen.
Dreh mal die Kerzen raus - wie sehen die aus ? Mal den Robur im
dunkeln laufen lassen und sich die Zündleitungen ansehen - ist immer
interessant. Dann halt systematisch weitersuchern. Steht ne´Menge hier
im Forum oder einfach fragen. Muß aber nicht die Zündung sein - leider.
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bei meiner allerersten roburfahrt hatte ich ähnliches. hab die moppedfahrer von der straße geknallt und den auspufftopf explosionsverformt. lag dann an einer losen batterieklemme.
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ventilspiel
vergaser
zündung
alles einstellen erstmal :-)
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jo genau ....
aber vielleicht in umgedrehter reihenfolge :)
die ventile sinds sehr selten
der vergaser schon mal, aber meisst isses die zündung
(oder ne gestorbene kerze)
ANDRE