Dass an allen Zylindern gleichzeitig die Kolbenringe kaputt gehen, ist nicht so wahrscheinlich.
Ist vielleicht deine Motorgehäuse-Entlüftung an den Ansaugtrakt angeschlossen worden und geht nicht mehr ins Freie? Dann könnten alle Zylinder gleichzeitig Ölnebel bekommen?

Dünnes Öl kommt natürlich leichter an den Kolbenringen vorbei, oder durch die Ventilführungen. Aber so viel dass die Kerzen ölig werden?
Ich hatte das Phänomen der Ölverdünnung mal bei fehlerhafter Zündung, da ist wohl einiges Benzin unverbrannt an den Kolben vorbei nach unten gelaufen. Dann können die Kerzen auch nass glänzen.
Ein Leck in der Spritpumpe ist natürlich möglich, das kannst du ja schnell nachsehen.

Habe heute die Benzinpumpe demontiert und im Kanal wo der Stößel für den antrieb der Pumpe läuft fande sich Kraftstoff nicht die Menge aber bissel,die Membran der Benzinpumpe War von beiden Seiten voller Sprit ich werde mir mal einen Repsatz bestellen Die Pumpe komplett reinigen ich denke daran könnte es liegen !