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Autor Thema: Neulich bei der Wartung  (Gelesen 3076 mal)

Offline IFAPeter

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Neulich bei der Wartung
« am: August 31, 2009, 13:17:55 »
Siehe Bilder

Offline bernhard

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Re: Neulich bei der Wartung
« Antwort #1 am: September 01, 2009, 11:00:36 »
Hallo Peter,
was ist denn das fr eine Felge?
Diese komischen Zungen am Felgenstern haben meine Roburfelgen jedenfalls nicht.
Ob da mal wer rumgeschweit hat?
Oder doch Ifa?
Gru vom Bernhard

Offline UPSMann

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Re: Neulich bei der Wartung
« Antwort #2 am: September 01, 2009, 16:16:51 »
Warum geschweit wurde kann man ja gut erkennen. Und wer das gemacht hat spielt sicher keine Rolle. Irgendein KfL oder Werkstatt vllt. Oder auch ein Privatmann.
Ich wrde diese Felgen in jedem Fall ersetzen. Das ist ja abgesehen von der eventuellen Unwucht eine lebensgefhrliche Angelegenheit.

Zur Kenntnisnahme: Das von mir verfasste und Geschriebene stellt lediglich meine eigene Meinung dar und muss weder richtig noch verbindlich sein...... blablabla

Offline IFAPeter

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Re: Neulich bei der Wartung
« Antwort #3 am: September 02, 2009, 08:57:54 »
@UPSMann:
Was wrdest Du denn sagen warum geschweit wurde?

Offline UPSMann

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Re: Neulich bei der Wartung
« Antwort #4 am: September 02, 2009, 09:13:12 »
Na die nach innen wandernden Risse sind doch gut zu erkennen. Diese hlichen kleinen rostigen zackigen Striche.

Oder gibt es eine andere technologische - mir nicht bekannte - Brgrndung???
« Letzte nderung: September 02, 2009, 09:14:52 von UPSMann »
Zur Kenntnisnahme: Das von mir verfasste und Geschriebene stellt lediglich meine eigene Meinung dar und muss weder richtig noch verbindlich sein...... blablabla

Offline IFAPeter

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Re: Neulich bei der Wartung
« Antwort #5 am: September 02, 2009, 14:01:03 »
Ich lse mal auf:
Es handelt sich in der Tat nicht um serienmige Felgen vom ROBUR. Die Felgen sind auf meinem ROBUR mit Pflanzenschutzspritze montiert.
Auf dem Acker werden sogenannte Fahrgassen angelegt. Die Landtechnik ist dann entsprechend auf einander abgestimmt. Damit der ROBUR mit der anderen Landtechnik kompatibel ist und nicht eine weitere Fahrspur auf dem Acker hinterlsst, musste die Spurbreite angepasst werden. Das geschah durch eine Vernderung der Felgen. Hierbei wurde des Kranz sehr weit nach auen gesetzt. Um keinen abrupten Querschnittsbergang und damit Spannungsspitzen zu haben, wurden diese \"Zungen\" eingeschweit.
Diese Umbauten wurden in kleinen Stckzahlen u.a. beim ACZ Zittau vorgenommen. Welche Abnahmevorschriften es fr die genderte Felge gab wei ich nicht. Die Risse sind ganz einfach der hheren Belastung (z.B. bei Hangfahrt) und damit hheren Biegemoment an der Schweinaht geschuldet.
Nach Absprache mit unserem Schweier wird der Riss ausgeschliffen und dann neu verschweit.

 

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