Hi iebe Gemeinde,

ich konnte günstig original Schneeketten für den Ello erstehen, stehe jetzt aber ein wenig ratlos davor ... wie werden die denn aufgezogen und wozu dienen diese Scheiben mit den Winkeln ? HAt evtl jemand eine Anleitung, oder ein Bild von aufgezogenen Schneeketten ? Wäre echt super - dann noch eine Frage, wie schnell drsf man mit den Ketten fahren ? 30km/h oder auch 50 ?

tausend Dank !
tombulli

Hallo tombulli!
Bei diesen kleinen Schneeketten und wenn Du aleine bist, nummst Du den Wagenheber. Hebst ein Rad hoch,legst die Schneekette über das Rad und machst die beiden Ketten die aussen und innen rundherum gehen zusammen. Auf der Innensite mit einem Harken und an der Aussenseite mit der Spannscheibe.Jetzt drehst Du die Spannscheiben zu. Wenn diekette noch zu locker ist setzt Du eifach noch ein Glied nach bis es passt. Die losen Kettenenden machst Du einfach mit Drat fest. Zum schluss fährst Du mal ein stück das sich die Kette auf dem Rad richtig legen kann. Richtig gespannt ist sie wenn mann Die Kette auf demRad mit der Hand noch ein wenig bewegen kann. Auf keinen fall darf sie ganz straff sitzen.Die richtige Seite  der Kette die zur Strasse zeigt ist die, wenn das Kettenglied welches die querketten an der umlaufenden Kette befestigt nach aussen zusammen gebogen ist. Die andere Variante des auflegens ist, mann legt die kette wieder über das Rad ,eine zweite Person hält mit einem Seil die beiden vorderen Kettenenden fest und ziet sie nach hinten. Jetzt wird das Fahrzeug  ein stück vor gefahren und die Kette wie oben beschrieben zusammen geharkt.Istaber alles halbso schlimm.
MfG der Feuerwehrmann

Hallo tombulli!
Die Harken müßten sich in den Scheiben leicht bewegen lassen, meist sind sie durch langes liegen festgerostet. Da hilft nur Rostlöser und leichte Hammerschläge. Das eigentliche  spannen ervolgt durch drehen der Scheibe (ich glaube nach rechts). Ganz am ende des verdrehens schnapt die Scheibe über einen Totpunkt und kann nicht mehr zurück. Viel Spass beim probieren!! Zur Zeit sind bei uns 12 Grad MINUS
MfG der Feuerwehrmann