Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: Olaf am April 22, 2013, 10:24:16
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Moin Moin
Es geht nun bald mit dem LO auf die Strasse,deshalb hab ich heute mal mit dem ADAC telefoniert.
Da ja der Robur nicht über die Normale Karte ab gesichert ist,gibt es die
Möglichkeit einer Zusatz Versicherrung.
Das wäre der ADAC Truck Service
abgesichert bis 7,5t (Privat)
110€ pro Jahr oder 200€ für 2 Jahre
Mfg Olaf
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Hm, ein Bekannter hat wegen Motorschaden seinen Bus keine 100km abschleppen lassen- 1100€...
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Mit dem Servicepaket COMFORT sind die Organisationskosten von Pannenfällen in Deutschland abgedeckt.
nein Pannen muss mir keiner extra besorgen...
http://www.adac.de/produkte/lkwpannenhilfe-mobilitaetsmanagement/pannenhilfe/comfort/default.aspx?ComponentId=70875&SourcePageId=64615#tabid=tab3 (http://www.adac.de/produkte/lkwpannenhilfe-mobilitaetsmanagement/pannenhilfe/comfort/default.aspx?ComponentId=70875&SourcePageId=64615#tabid=tab3)
ich möchte anregen, den Antrag einmal zu lesen
Die jeweilige Einzelleistung von ADAC TruckService
wird gesondert in Rechnung gestellt.
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ADAC und Robur macht nur Sinn mit einer Womozulassung,sonst unbezahlbar.
Viele Grüße
Uwe
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Wie ich eben aber gelesen habe, nicht wenn man, wie ich ein Schmetterling hat denn es sind WoMo´s ab 3,20 höhe ausgeschlossen.
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Wobei die 3,20m m.E. ein willkürliches Maß ist.
Ich kenne jedenfalls keinen Abschlepper mit Ladebordwandhöhe 80cm um die 4m Gesamthöhe ohne Ausnahmegenehmigung zu unterbieten...
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Mit dem Schmetterling kannste nur Luft ablassen ;)
Bei meinem Koffer sind es an der höchsten Stelle 3,17m ::)
Viele Grüße
Uwe
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Wenn Abgeschleppt dann doch wohl eh mit der Schleppbrille und die ist ja unter dem Vorderrad und somit wird eine Höhe von 4m ja nie erreicht.
Nur weiß ich nicht bis zu wieviel KG die Brille Belastet werden kann.
Aber Plataue kommt ja bei manchem SUV schon nicht mehr infrage, wobei diese Karren (zumindest die großen) ja auch bald in der Gewichtsklasse vom Ello sind.
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Das ist der nachteil vom KSA Laut meinen Papieren
ist der 3,32 hoch
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Die Abschleppbrillen haben i.d.R. je nach Hersteller und Ausführung 2 - 3t Nutzlast.
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Na also, sollte doch voll und ganz für die Ello Vorderachse reichen. ;D
Also warum dann rummachen mit der Höhe. ::)
Die Spinnen die Röm äh ADACler :D
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Also das alles weitere Extra kosten sol ham die mir am Tel. nich gesagt.
Hab ja auch noch keinen Antrag vor liegen.
Der kommt erst mit der Post.
Aber der oben gezeigte Antrag is ja für ne Flotte (1-10 KFZ)
Gruß Olaf
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Ich verstehe das schon, mann will das nicht lesen
http://www.adac.de/produkte/lkwpannenhilfe-mobilitaetsmanagement/pannenhilfe/leistungen-preise/default.aspx?ComponentId=70903&SourcePageId=0 (http://www.adac.de/produkte/lkwpannenhilfe-mobilitaetsmanagement/pannenhilfe/leistungen-preise/default.aspx?ComponentId=70903&SourcePageId=0)
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:'(
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Ihr Lieben, wie ist es denn mit meinem LD, zGG 3,5 T, müsste doch von der normalen PKW Mitgliedschaft noch abgedeckt sein, oder?
Gruß
Thomas
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lest doch bitte einfach das Kleingedruckte ob es passt und fragt das am besten beim ADAC schriftlich nach in so einem Grenzfall - es ist ja nicht nur das zGG
vgl.
https://www.adac.de/mitgliedschaft/antraege/ADAC-Mitgliedschaft_klassisch.aspx?ComponentId=3009&SourcePageId=6049 (https://www.adac.de/mitgliedschaft/antraege/ADAC-Mitgliedschaft_klassisch.aspx?ComponentId=3009&SourcePageId=6049)
unten...
https://www.adac.de/_mmm/pdf/ADAC_Regelungen_Pannen_Unfallhilfe_3010.pdf (https://www.adac.de/_mmm/pdf/ADAC_Regelungen_Pannen_Unfallhilfe_3010.pdf)
Welches Fahrzeug ist geschützt?
Geschützt ist das von Ihnen als ADAC Mitglied zum Zeitpunkt des Schadens mit
einer gültigen Fahrerlaubnis
geführte Kraftfahrzeug, wenn es in Deutschland
wegen
einer Panne oder eines Unfalles auf einer öffentlichen Straße einschließlich
der von dort unmittelbar zugänglichen (auch privaten) Garagen- und Parkplätze
liegen
geblieben ist und der Schadenort mit den vor Ort zur Verfügung
stehenden Hilfsfahrzeugen erreichbar ist.
Der Schutz erstreckt sich auch auf nicht zulassungspflichtige
Kraftfahrzeuge.
Eingeschlossen ist der mitgeführte Anhänger mit nicht mehr als einer Achse.
Achsen mit einem Abstand von weniger als 1,00 m voneinander entfernt gelten
als eine
Achse. Geschützt sind Fahrzeuge mit bis zu 9 Sitzplätzen (einschließlich
Fahrerplatz), bis zu 2,55 m Breite, insgesamt bis zu 10 m Länge, bis zu 3 m
Höhe
und bis zu 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht, in der Zulassungsbescheinigung
I (Kfz-Schein) eingetragene Wohnmobile bis zu 3,2 m Höhe und bis zu
7,5 t. Alle angegebenen
Maße gelten einschließlich Ladung. Nicht geschützt
sind: Schrottfahrzeuge, polizeilich beschlagnahmte/sichergestellte Fahrzeuge
(oder deren Ladung), Fahrzeuge bei gewerbsmäßigen
Personenbeförderungen
(Ausnahme Taxis), bei Probe- und Überführungsfahrten
(rote Händler-Kennzeichen
zur wiederkehrenden Verwendung) sowie nicht zugelassene Fahrzeuge.
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Meiner ist allerdings Womo und trotz 3.20m kein Problem mit normaler ADAC Mitgliedschaft (Plus) seit fast 20 Jahren.
Huckepack nur einmal geschleppt.In Albanien. ???
Sven
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Na Womo bis 3,20m geht ja < 7,5t ;-)
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Nicht geschützt sind: Schrottfahrzeuge
Oha. Das wird bei vereinzelten LO's aber gutes Verhandlungsgeschick erfordern. :D
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es geht weiter.
Habe nu einen vertrag vor liegen.
ADAC Firmen-Service
Für Fahrzeuge bis zu 9 Sitzen einschl. Fahrer
Gesamt Gewicht 7,5t
Höhe bis 3,20m
Länge 10m
Breite 2,55m
Kosten pro Jahr 44,50
Mfg Olaf
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Du alleine bist aber keine juristische Person! Wie soll dass also gehen?
Gruß
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Für eine Firma reicht doch eine Gewerbeanmeldung für irgendwelchen Mist - Ein Bekannter von mir hat eine Firma angemeldet, bei der er auch so gut wie nichts macht - er verkauft alle Ewigkeit mal ein Auto und kauft ein anderes,
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es geht weiter.
Habe nu einen vertrag vor liegen.
ADAC Firmen-Service
Für Fahrzeuge bis zu 9 Sitzen einschl. Fahrer
Gesamt Gewicht 7,5t
Höhe bis 3,20m
Länge 10m
Breite 2,55m
Kosten pro Jahr 44,50
Mfg Olaf
Welche Leistungen sind da enthalten und welche nicht?
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:'(
So eben hab ich mich wieder mit dem Telefon rum geschlagen.
Nun hat sich das mit dem Firmen service auch erledigt.
wen ADAC , dan nur über den Truck Service.
EDIT JH: Die Dokumente wurden entfernt, diese kann man dort finden => http://www.adac.de/produkte/lkwpannenhilfe-mobilitaetsmanagement/default.aspx (http://www.adac.de/produkte/lkwpannenhilfe-mobilitaetsmanagement/default.aspx)
Das was für fremde Bilder gilt, gilt auch für Dokumente.
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Endschuldigung
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Heute ist der Fall der Fälle ein getreten.
Mein MAN hatte Motor oder Getriebepropleme.
Hilfe vor Ort war nicht möglich.
Also nen Berge LKW muste gerufen werden.
Den hab ich natürlich mal aus gehorcht. :)
Bei meinem Vertrag mit ADAC Truck Service ist inbegriffen.
Kleinere Reparaturen bis 500€ - frei (hab ich selbst so vereinbart)
Räder oder Reifenwechsel - frei
Bergen/Abschlepen inerhalb von 300km - frei
Foto folgt ;)
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Und so war es
was nicht zu sehen ist .Die Absicherung durch die Polizei.
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Und was kostet der ADAC Beitrag pro Jahr für eine solche Absicherung?
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MoinMoin
Bitte durch lesen ;)
Irgend wo steht es in nem Link
ich bezahle keine 200€
Gruß
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...und erzähl mal - als erstes war die Kardanwelle weg und auf irgendeinem dubiosen ADAC-Hilfsfahrzeug verschwunden und tauchte erst nach Bezahlung / Klärung der Clubleistungen wieder auf?
Das war der Grund, mich seeeehr zurückhaltend und argwöhnisch mit dem Verein zu beschäftigen. Vor Jahren, Lkw-Bierlaster, die ladung in der Kurve bei einem Ausweichmanöver verrutscht und die Kiste drohte umzukippen. Wir brauchten also Mannpower und einen Abschleppwagen (Pkw) als Arbeitspritsche um den Laster per Hand zu entladen... Also keine Bergung oder Abschleppen in dem Sinne - 15min nach dem Anruf kam ein kleiner ADAC-Hundefänger, 2 Mann raus, der eine bequatschte den Fahrer, der andere hat die Kardanwelle ausgebaut und eingeladen - weg waren sie... :(
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also Olaf.....nun mal bitte konkret:
Welchen Vertrag hast du für den Robur!!! abgeschlossen? und welcehn für den MAN oder für Beide ?und unter welchen Vorraussetzungen und Bedingungen!
ch.
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Also
Ich hatte dem Freundlichem Fahrer meine Private Karte mal gezeigt
und er hatte in der Zentrahle nach gefragt,wie es bei dem Robur so
wäre.
Ich habe für den Robur einen
Flottenkundensystem Comfort Vertrag ab geschlossen
1 bis 10 Fahrzeuge
2013 habe ich 140 und jetzt 180 zu beraffen.
Ja es wirt eben alles teurer. :-)
Ja es ist so Ich mus drauf zahlen wen der Auftragswert (Reparatur) meine 500€ übersteig.
Der MAN läuft auf die Firma
Und ja der Schlepperfahrer MUSTE die K Welle ausbauen,
weil der MAN ein Automatic Getriebe hatt.
Der Ausbau der selben ist bei den meisten LKWs vorschrift
weil die meisten Getribe über den Motor mit oel versorgt werden.
Wen dan das fahrzeug über eine gewisse Distanc geschlept wirt
würde das Getribe dan nich geschmiert werden und dan kann es zu Schäden kommen.
Gruß Olaf
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mal das PDF zum "Flottenkundensystem Comfort Vertrag"
http://www.adac.de/_mmm/pdf/Rahmenvereinbarung%20Comfort_04.14_online_73547.pdf (http://www.adac.de/_mmm/pdf/Rahmenvereinbarung%20Comfort_04.14_online_73547.pdf)
Sorry - auf die Schnelle sieht das für mich so aus, das ich eine Servicezentrale für die Organisiation der kostenpflichtigen Leistungen bekomme.
Und ein automatisches Reparaturlimit - reparieren sie umgehend auf meine Kosten bis zum Preis con XXXX.
Nicht mehr und nicht weniger.
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Olaf, das die Kardanwelle ausgebaut werden muß bei modernen Lkw zum Schleppen ist mir bekannt, muss sie aber nicht, wenn die Ladung lediglich umgeladen wird und der Lkw anschließend aus eigener Kraft zur neuen Wiederbeladungsstelle fahren kann ;)
Aber egal - es ging hier um Deinen Vertrag und nicht um aggressives Verhalten einiger Abschleppdienste mit mafiosem Hintergrund ;)
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Ein paar Bildchen zum Thema Abschleppen und ADAC sowie der Zusammenhang zwischen Ursache und Wirkung ... Ursache war eine vorgespannte Kupplung, welche langsam über xxxx km das Ausrücklager auffrass.
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Freut mich, dass es gut ausgegangen ist.
Gruß
Marcus
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ach her je
Hauptsache alles wirt wieder gut.
Was haste den für nen Vertrag. WoMo oder LKW
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Naviprofi und ich sind beide ADAC Plus mitglied.
Die schleppen Wohnmobile bis 7,5 tonnen unter 3,20 Meter höhe ab.
Perfekt für mich mit dem LAK.
Gruß
Marcus
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Servus, mir ist es am Anfang vom Jahr so gegangen das ich mit dem Ello In München auf dem Ring liegen geblieben bin. Nix wollte er mehr machen.
Also Spezel Angerufen, keine Zeit-> Shit. Also ADAC angerufen, kam dann auch ein älterer Herr mit einem VW Sharan. Er würde auch ab und an an Oldtimern Rumfuchtel, Fehler nicht gefunden und beheb bar. Also hat er mich mal eben 15km mit seinem Sharan bis Heim geschleppt. ADAC Plus Mitgliedschaft hab ich und mich hat es nix gekostet. Auch ist meiner noch immer als SonderKFZ eingetragen.
Daheim dann mal an die Fehlersuche gemacht. War der Blöde Unterbrecherschalter der Vorne für die Vorbaupumpe Verbaut ist Kaputt, Überbrückt und schon lief er wieder.
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Also ich habe mir für den Fall extra JimDrive angeschafft. 29 € pro jahr, alle LKW bis 7,5t sind abgesichert, außer Sonderfahrzeuge!
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wen ich soeben richtig gelesen habe sind nur WoMos bis 7,5t versichert.
Richtig ??