Autor Thema: Panorama Bus (Gelesen 3073 mal)

msTrabant · « **am:** Februar 19, 2022, 11:09:54 »

Moin Leute,

in der uns all bekannten Online Plattform gibt es grad einen Panorama Bus in Form eines LO3000 mit zwei kleinen Dachklappen usw. usf. Hat einer eine Ahnung was das ist? Oder hat da mal einer aus mindestens zweien was zusammen gezimmert? Meines Wissens nach gab es die Dachverglasung recht zeitig nicht mehr, evtl. sogar nur als B18? Interessantes Objekt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/robur-oldtimer-ddr-bus/2026214360-223-2251

RoBi · « **Antwort #1 am:** Februar 19, 2022, 12:00:28 »

Auf die Schnelle gefunden:

https://www.pinterest.de/pin/99360735500458480/

https://img.oldthing.net/4120/34542493/3/n/Robur-Programm-121960.jpg

Die Türen bei dem Polizei-Tschechen finde ich interessant.

Gab schon eine Diskussion dazu
http://www.robur.de/smf/kuriositaten/lo-2500-polizeiversionen-tschechoslowakei/

Sven und RoBi

torstenmw · « **Antwort #2 am:** Februar 19, 2022, 12:43:42 »

Moin moin,
habe diese Anzeige auch gelesen und überlegt ob ich meinen Blau/Weißen dagegen eintausche. Denn das ist der Hingucker. Aber als LO 3000 gab es den Bus nicht mit den Panoramafenstern.
Angefangen hat alles mit diesem Garant

Danach kam der LO 2500 ohne Hochdach,

aber noch mit den Selbstmörder Türen.

Beim LO 2500/1 wurden die Türen verändert und es wurde das Hochdach eingebaut.

Wann es genau war weiß ich nicht wurden die Panoramafenster nicht mehr ein gebaut. Aber einen LO 3000 mit diesen Fenstern gab es serienmäßig nicht.

Oder die Anzeige stimmt nicht, es sieht auf dem Foto so aus wie ein LO 2500.
Gruß Torsten aus Berlin

RoBi · « **Antwort #3 am:** Februar 19, 2022, 14:59:27 »

Schaut Euch mal die Sitze beim Garant an!

Kann das original gewesen sein? Oder superspezial-Bonzen-Edition?

In der Doku sind auch nur die einfachen zu sehen
https://archiv-axel-oskar-mathieu.de/pdfs/Robur.pdf

Sven und RoBi

Norbert04 · « **Antwort #4 am:** Februar 19, 2022, 15:26:01 »

die Scheibenrahmen sehen eh schon wieder ziemlich knusprig aus, vielleicht hat ein 2500 einfach mal ne neue Front bekommen wegen GR/ Rost/ Unfall....

da müßte man in die Historie und die Nummern schauen.....definitv ein Hingucker

war da nicht was so Mitte der 60er, das solch gebogener "Luxus" wegfiel, siehe 311Camping usw., beim Bus auch zugunsten des Gepäcknetzes

Norbert04 · « **Antwort #5 am:** Februar 19, 2022, 15:26:50 »

Zitat: "...nur gegen schriftliches Gebot..." da weiß man wie es ausgeht

msTrabant · « **Antwort #6 am:** Februar 19, 2022, 21:57:40 »

Mir ging es hier eher darum das es so (zumindest) optisch junges Modell ist. Neue Front nur Wischer noch im Scheibenrahmen. Auch die Anbauteile usw entsprechen eher den späten 80ern als einem Glasdachbus.

Ich kann mich erinnern, das in Zittau beim Vortrag genannt wurde das die Scheiben wegen zu vieler Reklamationen aufgrund Undichtigkeiten wegfielen. Zeitlich viel eher als man zwanghaft sparen musste an allem. Vllt. ist das ein Zwitter aus, wobei ich dachte das man bei GÜ eher die komplette Buskarosse ersetzt hatte als nur Teile. Den doofen Scehiebnrahmen kann man schweißen, das is das geringste übel.

Der 2500/1 auf dem Foto hat auch zwei Dachluken aber noch die nach unten gezogene Front. In jedem Fall ein Kuriosum, mal sehen was damit wird. Als Womo allerdings mehr als ungeeignet

dann eher Gewächshaus.

torstenmw · « **Antwort #7 am:** Februar 20, 2022, 14:43:43 »

Moin moin, ich habe den Typen angeschrieben und um ein paar Infos zum Bus gebeten. Die Antwort bleibt bis jetzt aus. Mal sehen ob ich eine bekomme.
Gruß Torsten aus Berlin

torstenmw · « **Antwort #8 am:** Februar 21, 2022, 16:09:56 »

Moin moin,
Ich nochmal, der Uwe, der diesen Bus verkaufen will, hat mir das Baujahr 1970 genannt. Also ist das kein LO 3000 sondern ein LO 2500. Die LO 3000 Typenbezeichnung gab es erst ab 1973.
Gruß Torsten aus Berlin

RoBi · « **Antwort #9 am:** Februar 21, 2022, 19:50:49 »

Die Scheibenwischer sind seltsam. Normalerweise kommen die aus einem tiefen Loch.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Robur_LO_2500_Bus_%28front%29.jpg

Und dann hab ich sowas gefunden

https://i.pinimg.com/originals/26/2e/a2/262ea27f863e871353d87c8c772a2713.jpg

Sven und RoBi

msTrabant · « **Antwort #10 am:** Februar 21, 2022, 21:17:34 »

Das ist doch wie bei dem NVA Bus oder schiele ich? Der Mit dem Fischmaul ist doch nur auf alt getrimmt.

RoBi · « **Antwort #11 am:** Februar 21, 2022, 21:56:06 »

Hmm, mein BJ 88 (MZ, aber eben auch zivil und hohes Dach) hat ja auch die tiefen Löcher für die Scheibenwischer mit der megalangen Welle und der fingerfressenden Hebelmechanik.

Dachte eben nur, ist komisch. na, egal. Mal so, mal so.

Toni · « **Antwort #12 am:** Februar 21, 2022, 23:58:02 »

Die neuen Wischer kamen Mitte der 80er Jahre erst. Vorher direkt unter der Scheibe.

Phaeno · « **Antwort #13 am:** Februar 22, 2022, 09:49:35 »

Hallo,

die Dachwölbung für die Stehhöhe gab es bei dem alten Panoramabus noch nicht, die kam später.
Entweder Panoramafenster, oder Dachwölbung, wenn sich einer das später eingebaut hat, gute Idee, aber nicht orginal.
Die alten Busse haben auch die Alu-Zierleisten. Wundervolle Rostfänger, wenn der Wagen viel im Freien steht....
Die meißten LO 2500 Busse sind mit neuen Karosserien versehen worden, ich glaube nur ein einziger Bus mit Karpfenmaul aus dem Ausland war hier im Forum (in den letzten zwanzig Jahren) noch orginal und fahrbereit abgebildet.
Gruß
Phaeno

msTrabant · « **Antwort #14 am:** Februar 22, 2022, 10:00:34 »

Den 2500 gab es später ,wenn auch nur kurz, auch mit Panorama Verglasung und Hochdach, sowie auf dem Bild oben.

HammerTrechwitz · « **Antwort #15 am:** Februar 22, 2022, 15:26:50 »

BJ 69 mit Kopftunnel, Export Ungarn

HammerTrechwitz · « **Antwort #16 am:** Februar 22, 2022, 15:31:49 »

MZ / Halbbus bj67 ohne Tunnel, Export Tschechien

Ello_2500 · « **Antwort #17 am:** Februar 22, 2022, 16:57:56 »

Die Karossen der Busse wurden doch in Halle aufgesetzt?!
Ich vermute, da hat man auch immer das genommen, was gerade vorhanden war und dann eine Charge gefertigt.
Die erste Serie waren doch nur 18-Sitzer.
Erst später mit dem 2500 ab 63??? Hat man den 21-Sitzer gefertigt.
Den 2500 bis 67, ab dann kam der 2501. wie mit dem 1800 genauso.
Bis 65 mit Selbstmördertüren und Fischmaul, die Jahre 66 und 67 Türen hinten und Fischmaul und ab 68 dann das Fächergrill. Zu Beginn mit den Chromleisten.
Und die Scheibenwischer waren bis 85/86 direkt unterm Scheibenrahmen, erst danach tiefer eingesetzt.

Panoramascheiben kannst du jederzeit auch in ältere Baujahre nachrüsten. Die Markierungen und die Untergestelle im Dach sind doch weiterhin vorhanden gewesen.

Und ich glaube fast, dass man die Kopferhlhung nur beim B21 gemacht hat, so in der Kuppelform.
Beim Entstörer ist es ne andere Form der Erhöhung.
Und beim MZ hast es nicht.
Bestimmt wegen Begängnis der Personen.

Also mir persönlich gefällt der Bus.
Klar, Oberlicht macht es zum Tropenhaus und erhöhte Gefahr von Nässeeinbruch.
Aber der hier hat sogar ausstellbare Seitenscheiben ganz hinten-gefällt mir!!

PS: Ein Fischmaul-Grill würde perfekt dazu passen.

Wenn er mal bei der NVA fuhr, dann hat er sicher keine Zierleisten gehabt.

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