Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: gummizelle_eV. am April 15, 2012, 13:28:02
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hallo roburgemeinde!!!
hab mir mal heut im forum eure neugebauten nva pritschen angeschaut.mir stellt sich die frage,wie konserviere ich meine pritsche von unten.hab gesehen das ihr sie alle einfach grün anstreicht,aber ist das so gut.bin im konflikt es auch so zu machen oder eine öllasur die das holz richtig schützt aufzubringen,was mich aber ärgert es ist nicht grün.weil ich hab kein bock das selbe in drei vier jahren noch mal zu machen.oder gibs eine möglichkeit zu konservieren und dann zu streichen!!!!!!!!!??bin leider kein holzwurm und hab von der materie nun garkeine ahnung.
für tips und vorschläge währ ich sehr dankbar!!!!!!!?
mfg rene
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Hallo René,
ich hab jetzt als Pritschenboden 30er Siebfilmplatten aus sibirischer Birke drin.
Alle Kanten sind nochmals versiegelt. Auf den Stahlrahmen gabs ne dicke Wurst Scheibenkleber und alle Kanten wurden ebenfalls noch mal damit viersiegelt.
Bei den Platten ist die glatte Seite unten.
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Im Club konservieren wir Holzbohlen auf Tiefladern, Pritschen, etc. mit altem Hydrauliköl.
Ich habe dazu folgende Vorgehensweise bei den Brettern vom Koffer angewandt.
- Hydrauliköl filtern (durch nen Kaffeepapierfilter)
- auf warmes & trockenes Wetter warten, bei Freiluftarbeiten ;)
- Hydrauliköl im alten Wasserkocher aufwärmen und den ersten Anstrich nochmals mit Verdünnung verdünnen und satt einjauchen (nach ein paar Stunden oder am nächsten Tag dann die Rückseite, Schnittkanten gern doppelt)
- alle weiteren "Anstriche" mit aufgewärmtem / heißem Öl dann an den darauffolgenden Tagen (so 3 bis 4x bis das Holz nix mehr aufnimmt)
- fertsch
- je nach Wetterbelastung des Holzes wiederhole ich den Anstrich jahrlich, oder in längeren Abständen.
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danke für die tips,also muß sie garnicht von unten und oben grün sein!?oder wahren die original grün. meine wahr leider blau lackiert überall, freu mich schon die ganzen bänke abzuschleifen. :(
mfg rene
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Ob das grün Holzschutzfarbe in irgendeiner Art war, wage ich mal zu bezweifeln. Laß auf jeden Fall die Finger von Xsyladekor oder wie der Mist heißt, ggf. fragste auch mal in einem Sägewerk nach, die haben mit wetterfestem Anstrich auch gutes Zeug zu relativ guten Preisen (meist direkt vom Faß, oder in großen Gebinden).
Das NonPlusUltra ist das olle Hydrauliköl nicht, funktioniert aber dahingehend, dass sich das Holz nicht voll Wasser saugen kann.
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die idee hatte mein bruder auch, nim altöl hat man immer so gemacht.so werd ich es auch machen hyd-öl hab ich noch genug rumzustehen.
mfg
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Motorenöl würde ich nun wieder nicht nehmen wollen. Hydrauliköl ist wesentlich dünner und i.d.R. "sauberer" als verbrauchtes Motorenöl.
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@chrischan meine ich werd es so machen wie du es beschrieben hast ;) meinte nur das sie damals alles an öl raufgeplätscht hatten was da wahr damals hats kein interesiert, werd natürlich kein motoröl nehmen
mfg
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Also ich hab Hyfrauliköl, frisches Motoröl und ein wenig Verdünnung gemischt und mehrmals satt eingestrichen - nach ein paar Wochen war der Gestank weg und die Pritsche war bestens konserviert.
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Moin, wenn du unbedingt das Holz in grün haben möchtest, dann bearbeite das Holz zweimal mit Impredurgrund (z.B. Brillux). Dann kannst du dein NVA grün (Alkydharzlack) ohne Probleme aufarbeiten. Hält mindestens 5 bis 8 Jahre bei normaler Benutzung. Garagenfahrzeuge natürlich noch länger... (Fachverband Farbe gibt übrigens Wartungsintervalle bei ungeschützten Holzteilen von: !!! alle 1 bis 2 Jahre, raus...!!!)
Grüße Steffen
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Moin ich nehm den guten alten Firnis gibts nach wie vor in jedem Baumarkt . Die Holzkante muß ich trotzdem alle 2 Jahre neu streichen gruß uwe
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Leinölfirnis oder owtrolöl per Druckluft dauert ca 15 min und die ganze Fuhre ist rostgeschützt (inkl.achsten und Rahmen) schön trocknen lassen..nach 6 wochen ist das ganze auch lakierbar (bei owatrol geht es deutlich schneller ist leinöl mit Härter) das ganze ist dann auch Umweltfreundlicher als Hydr. Öl usw . brrrr ??? :-[