Nach dem Wechsel eines Radlagers hinten hat der Bus seine Probefahrt hinter sich. Nach 80..100km Autobahn mit 80kmh bemerkte ich eine leichte Erwärmung (schön handwarm) an den hinteren Radnaben. Ist das normal? Anfangs schien es mir, dass es nur das neue Lager betrifft, am Sonntag auf der Heimfahrt war auch das nicht gewechselte leicht warm. Die Bremstrommeln waren kälter.
Ich kann mich net so richtig erinnern, wie es früher war - ist drei Jahre her, dass der Bus bewegt wurde.

Gruß,
Ingo

Die Achse ist fettgeschmiert. Auf der einen Seite (die, die sogar minimal wärmer wird) wurde das Lager vor einer Woche gewechselt, auf der anderen Seite ist der Wechsel 10 Jahre und ca. 20000km her. Fett sollte ausreichend drin sein.

Ich hatte das Lager in einer Werkstatt wechseln lassen. Nach deren Aussage war die Nabe extrem festgegammelt. Der Meister hielt mir noch einen Vortrag wie wichtig das richtige Fett im Lager ist (kein normales Wälzlagerfett nehmen...) Er meinte auch, das fast nichts mehr drin war.
Seine Meinung zur leichten Erwärmung nach dem Wechsel ist übrigens, dass das normal ist "Achsgetriebe wird ja auch warm". Das Hauptgetriebe war nach der Tour sogar sehr warm, viel heißer wie die Naben.

Hi Ingo,
leichte Erwärmungen sind normal, habe ich auch. Vielleicht haben die in der Werkstatt die Lager zu sehr gespannt, merkst Du beim Drehen mit Rad nicht, nur ohne, wenn die Schwungmasse fehlt. Dann hast Du höhere Reibung und damit Erwärmung. Fett in die Mitte ist schwierig, ich habe das mit einer pneumatischen Presse gemacht, eine große Qual und Sauerei. Am besten ausbauen und dann schmieren.

Warum denn kein normales Schmierfett in die Wälzlager? Nicht vergessen, wir reden vom RoBuR aus DDR- Produktion...

VG Jens