Sooooo,

heut ist ein sehr schöner Tag. Robi hat erfolgreich den Segen der DEKRA bekommen. Alles perfekt, Umbau, Kabine, Bremsen, Elektrik usw. Ich freu mich sehr und bin auch bissl stolz auf mich.

Insgesamt 4 Prüfer haben sich die Zeit genommen, das Fahrzeug anzusehen. Ich denke, es hat Fernweh bei Ihnen geweckt.

So war ich mir z.B. nicht sicher, ob meine prüfzeichenlosen Makrolonscheiben durchgehen. Statt dessen durfte ich Fragen zu den ersten Reisezielen beantworten.

Also, die Jungs waren sehr nett, haben sich viel Zeit genommen.

Die drei Blätter der Vollabnahme haben mich 200 EUR gekostet.

Viel wichtiger ist mir die Tatsache, dass nun die Kabine und die Umbauten (wie z.B.der Unterfahrschutz) den Segen bekommen haben und ich in den Innenausbau investieren kann.

Anbei noch ein paar Fotos.

Achja, und die Fahrt (ca 100 km) hat auch vieeel Spaß gemacht. Ich hatte nie einen Bummler vor mir. 

Euer Sven

2 Jahre Bauzeit. 1 Tag am WE und 2-3 Urlaubswochen.

Sven.

sehr schöner robur...freu mich ihn hoffentlich mal irgendwann sehen zu können...
bin gespannt wie er so von innen aussieht   

Auch von mir alles gute zu der echt super gelungenen Arbeit. Ein echt schönes Fahrzeug und alels sieht so neu aus ;-)

Naja dann mal so auf große Tour 
Was haste den für Motor drin
schön Gruss

Hallo und danke für Eure Glückwünsche!


Ganz einfach - ich hab sie nicht, und die Wucherpreise bei ebay für die Bügel konnte ich bislang nicht bieten.

Hab noch ein kleines Problem mit der Bremse, vorne stellt zu langsam zurück. ist entweder was im BKV, oder das Ventil im HBZ. Muß ich nochmal ran, die Bremse ist bissl schlecht zu dosieren. Noch dazu überbremst es hinten, weil einfach noch zu leicht. Der lastabhängige Bremskraftregler hilft nicht wirklich. Vielleicht mach ich kleinere Radbremszylinder rein, die gibt es ja günstig.

Morgen kommt zweiter bürokratischer Schritt: Zulassungsstelle. Na, mal sehen, was die noch brauchen, um den Brief zu erstellen.

Dann kann es endlich an den Ausbau hinten gehen. Nächstes Jahr soll definitiv die erste  Urlaubsfahrt mit Robi gemacht werden.


Den 50 kw Diesel. Ist am Berg ganzschön am schnaufen, 40 im 4. Gang ist dann angesagt. Auf der Geraden dann aber locker 80. Tempo 70 ist am angenehmsten und schont bestimmt auch das Alteisen.

Grüße!

Sven

So, langsam bin ich Roburbremsenprofi.

Hab die Problematik nochmal genau untersucht und die Fehlerquelle der nicht (oder zu langsam) rückstellenden Bremsen gefunden.

Die BKV!

Also:
Problem war, dass der Kolben im BKV nach dem Lösen der Bremse nicht bis auf Endanschlag von der großen Feder zurückgedrückt wurde, er klemmte.

Ursache war ein völlig vergammelter Bereich zwischen zwei Dichtringen, die den pneumatischen und den hydraulischen Bereich trennen. War so ein Ablagerung aus "verrostetem Zucker" drin.

Nun ist es fein geputz, die Manschetten selbst waren noch weich und i.O.

Bremst nun völlig anders und wohldosierbar. 

Jetzt geht es an den Innenausbau. Ist auch so eine Hausnummer.

Werd berichten.

Sven

Netter Ausbau... Da bekommt man ja lust auch gleich alles rauszureißen und neu zu machen...
Weiter so und Kopf hoch
Grüße Steffen