naja , is net einfach
prinzipiell : eine batterie ist nur für die stromzufuhr und eine auch für die speisung des umschalters da.
ich würde eine batterie (die bessere ) mit dem fahrzeug nebenan ein wenig vorladen (10 min)
dann sollte diese batterie an die stelle der stromliefernden batterie
die andere (leere) an die stelle der batterie , die auch dem umschalter speisst
und dort parallel das laufende zweite fahrzeug
der sinn der sache ist : das auf alle fälle die batterie mit der umschalterspeisung in ordnung sein sollte , da dieser sonst nicht durchgehend schaltet (eine art rattern)
die zweite batterie ist dann eher nicht sooo wichtig , der anlasser dreht dann halt nicht so schnell wenn diese leer wird

andre